[实用新型]一种套筒式拱肋临时横撑有效
申请号: | 202021361350.8 | 申请日: | 2020-07-12 |
公开(公告)号: | CN213389728U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 宋安然;王安文 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交瑞通建筑工程有限公司;中交路桥建设有限公司钢结构分公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D4/00 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套筒 式拱肋 临时 | ||
本实用新型涉及一种套筒式拱肋临时横撑,包括一桁架,每根桁架弦杆的两端分别活动套设一套筒,套筒一端与桁架弦杆活动套接,另一端与一横撑定位管活动套接,所述横撑定位管与桁架弦杆直径一致,每个桁架弦杆与两个横撑定位管的长度之和等于拱肋临时横撑的长度。本实用新型的横撑定位杆预先焊接在拱肋上,临时横撑安装时,将桁架弦杆与横撑定位杆对齐,将套筒滑动到横撑定位管上即可,安装速度快,精度高。
技术领域
本实用新型涉及钢拱桥施工领域,具体涉及一种拱桥拱肋的临时横撑结构。
背景技术
钢拱桥施工过程中,在拱肋安装时需要在左右拱肋间设置临时横撑。常规的临时横撑多采用钢管,吊机将钢管起吊至左右拱肋间,将钢管两端与左右拱肋焊接,此方法虽然简单,但存在以下问题:临时横撑与拱肋焊接处不易定位;高空焊接作业,质量难以控制;空中作业时间长,增加了施工风险,且焊接过程中要一直占用吊机,施工效率低。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种套筒式拱肋临时横撑,采用装配式安装结构,减少空中焊接工作量,提高拱肋临时横撑安装精度,降低施工风险,提高施工效率。
本实用新型的技术方案如下:
一种套筒式拱肋临时横撑,其特征在于:包括一桁架,所述桁架的弦杆采用一定直径的钢管,每根桁架弦杆的两端分别活动套设一套筒,所述套筒一端与桁架弦杆活动套接,另一端与一横撑定位管活动套接,所述横撑定位管是一与桁架弦杆直径一致的钢管段,每个桁架弦杆与两个横撑定位管的长度之和等于拱肋临时横撑的长度。
本实用新型采用装配式安装结构,安装时焊接作业量少,安装速度快,精度高,缩短了吊机空中停机时间,降低了施工风险,提高了施工效率。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种实施例的横截面图;
图3是本实用新型在拱肋上的安装结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括一桁架,所述桁架的弦杆1采用一定直径的钢管,每根桁架弦杆1的两端分别活动套设一套筒2,所述套筒2一端与桁架弦杆1活动套接,另一端与一横撑定位管3活动套接,所述横撑定位管3是一与桁架弦杆1直径一致的钢管段,每个桁架弦杆与两个横撑定位管的长度之和等于拱肋临时横撑的长度。
本实用新型具体实施时,所述桁架可采用两根弦杆的片式桁架片,或三根弦杆的三角桁架,或4根弦杆的矩形截面桁架。图1、图2所示的实施例是矩形截面桁架,采用4根弦杆,相邻弦杆间焊接腹杆。
本实用新型具体实施时,所述套筒2的内径等于桁架弦杆的外径,套筒2的长度一般要大于横撑定位管3的长度,最好大于横撑定位管长度的1.5倍,使横撑定位管完全套入套筒中时,桁架弦杆端部仍有一定长度可套入套筒中。
如图3所示,本实用新型使用时,在拱肋安装前,根据拱肋临时横撑的设计安装位置,预先将各横撑定位管3焊接在左右拱肋4上;拱肋安装到位后,开始安装拱肋临时横撑,先将桁架上的套筒2完全滑动到弦杆1上,露出弦杆端头,用吊机将桁架起吊到安装位置,将每根桁架弦杆1的两端与预先焊接在两侧拱肋上的两横撑定位管3对齐,然后将套筒3滑动到横撑定位管上,吊机松开桁架,由于套筒的一部分仍与桁架弦杆套接,从而将桁架定位在左右拱肋间,完成拱肋临时横撑安装。临时横撑拆卸时,再用吊机吊住桁架,通过滑动套筒即可将桁架与横撑定位管分离、取下。
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