[实用新型]一种新型同步器齿毂

说明书

本实用新型属于同步器技术领域，尤其为一种新型同步器齿毂，包括齿毂架和内齿，所述齿毂架开设有储油槽，且所述齿毂架开设有若干个出油孔，若干个所述出油孔均与所述储油槽连通，且若干个所述出油孔均贯穿所述内齿，所述齿毂架开设有输油孔，所述输油孔与所述储油槽连通，且所述输油孔内设有密封板；通过将密封板在滑动槽内滑动，使输油孔露出来，从而可以在储油槽内加入润滑油，油能够顺着多个出油孔流在内齿上，密封板滑动在连接槽内，密封板在磁铁片的作用下能够稳定的插入在连接槽内，使密封板可以封闭着输油孔，避免了一些杂质或废屑通过出油孔积累在内齿上，杂质或废屑会加剧内齿的摩擦，增加了内齿的磨损速度的问题。

技术领域

本实用新型属于同步器技术领域，具体涉及一种新型同步器齿毂。

背景技术

同步器是变速箱的重要组成部分，同步器有常压式、惯性式、自行增力式等形式，目前广泛采用的是惯性式同步器，它主要由接合套、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步，同步器主要由接合套、齿毂和同步锁环等组成，其中齿毂的外齿环与接合套相啮合，齿毂的内齿环与轴的花键相啮合，齿毂本体与同步锁环紧密装配在一起，由于其重要性，齿毂在机械强度、硬度、密度和精度上都有很高的要求。

中国专利公开了一种同步器齿毂，(授权公告号CN208651475U)，该专利技术能够通过在齿毂架内部开设有渗油孔，渗油孔具体为多组，使同步器齿毂在使用时，润滑油可以通过渗油孔进入内齿与其他部件的接缝处，使润滑油可以起到更好的润滑作用，降低了内齿的磨损速度，但是该渗油孔处于裸露的状态，容易使一些杂质或废屑通过渗油孔积累在内齿上，由于内齿需要与部件进行配合使用，杂质或废屑会加剧内齿的摩擦，增加了内齿的磨损速度。

因此，本领域技术人员提供了一种新型同步器齿毂，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型同步器齿毂，具有保证给内齿加油的同时可以密封着出油孔的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型同步器齿毂，包括齿毂架和内齿，所述齿毂架开设有储油槽，且所述齿毂架开设有若干个出油孔，若干个所述出油孔均与所述储油槽连通，且若干个所述出油孔均贯穿所述内齿，所述齿毂架开设有输油孔，所述输油孔与所述储油槽连通，且所述输油孔内设有密封板，所述密封板与所述齿毂架滑动连接，所述齿毂架开设有连接槽，所述连接槽内壁固定连接有与所述密封板相对应的磁铁片。

优选的，所述密封板为弧形状。

优选的，所述齿毂架开设有滑动槽，所述滑动槽与所述输油孔连通，且所述密封板滑动在所述滑动槽内。

优选的，所述密封板外侧端面固定连接有凸板，且所述凸板外侧端面与所述齿毂架外侧端面平齐。

优选的，所述连接槽与所述输油孔连通，且所述密封板插接在所述连接槽内。

优选的，所述滑动槽的弧长小于所述密封板的弧长。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中通过设置的密封板和储油槽，可以使密封板在滑动槽内滑动，使输油孔能够露出来，从而可以在储油槽内加入润滑油，油能够顺着多个出油孔流在内齿上，密封板滑动在连接槽内，密封板在磁铁片的作用下能够稳定的插入在连接槽内，使密封板可以封闭着输油孔，避免了一些杂质或废屑通过出油孔积累在内齿上，杂质或废屑会加剧内齿的摩擦，增加了内齿的磨损速度的问题，且凸板位于密封板的外侧端面上，凸板外侧端面与齿毂架外侧端面平齐，使凸板不影响齿毂架，在凸板的作用下，可以便于滑动密封板。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；