[实用新型]一种散热性能好的大电流车用启停电池

权利要求书

1.一种散热性能好的大电流车用启停电池，包括外壳(1)和车用启停电池主体(5)，其特征在于：所述外壳(1)顶部设置有相匹配的壳盖(2)，所述外壳(1)底部内壁固定设置有多组支撑杆(3)，且多组支撑杆(3)顶部均焊接有垫块(4)，所述车用启停电池主体(5)固定在垫块(4)顶部，所述外壳(1)四周内壁均固定设置有导热空心块(6)，所述导热空心块(6)和垫块(4)靠近车用启停电池主体(5)的一侧均设置有与车用启停电池主体(5)外壁连接的导热橡胶层(7)，所述导热空心块(6)上的导热橡胶层(7)远离车用启停电池主体(5)的一侧插接有多组散热翅片(8)，且多组所述散热翅片(8)远离车用启停电池主体(5)的一侧依次贯穿导热空心块(6)和外壳(1)外壁，所述导热空心块(6)和外壳(1)上均横向开设有与散热翅片(8)匹配的通口，且散热翅片(8)固定在通口内，所述车用启停电池主体(5)顶部左右侧分别设置有负极柱(10)和正极柱(9)，且负极柱(10)和正极柱(9)顶部均贯穿壳盖(2)，所述壳盖(2)上中部位置开设有贯穿其上下表面的T形通口(12)，且T形通口(12)内底部设置有制冷机构(13)，所述外壳(1)外壁底部四周均开设有与外壳(1)内腔相连通的散热口(15)，且散热口(15)位于导热空心块(6)下方。

2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的大电流车用启停电池，其特征在于：所述制冷机构(13)包括固定在T形通口(12)内腔底部的制冷壳(131)，所述制冷壳(131)顶部和底部均为中空，所述制冷壳(131)内腔顶部固定设置有热电制冷片(132)，且热电制冷片(132)左右侧外壁与制冷壳(131)左右侧内壁之间均设置有流道，所述制冷壳(131)内腔底部通过支架设置有进风扇(133)。

3.根据权利要求1所述的一种散热性能好的大电流车用启停电池，其特征在于：所述壳盖(2)底部固定设置有凸块，且凸块外壁与外壳(1)内壁顶部贴合，凸块外壁四周均设置有密封条(21)，且外壳(1)内壁顶部开设有与密封条(21)匹配的密封槽。

4.根据权利要求1所述的一种散热性能好的大电流车用启停电池，其特征在于：所述导热空心块(6)内部填充设置有蓄冷剂胶体，所述导热橡胶层(7)远离车用启停电池主体(5)的一侧开设有多组与散热翅片(8)配合的凹槽，且散热翅片(8)固定嵌入凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种散热性能好的大电流车用启停电池，其特征在于：所述T形通口(12)内腔顶部和外壳(1)内壁底部四周且对应散热口(15)的位置均通过螺钉固定设置有安装框，且安装框内固定设置有防尘网(14)。

6.根据权利要求1所述的一种散热性能好的大电流车用启停电池，其特征在于：所述壳盖(2)上左右侧均开设有与正极柱(9)和负极柱(10)匹配的通孔，且通孔贯穿壳盖(2)上下表面，两组通孔内均固定设置有绝缘套(11)。