[实用新型]一种具有齿圈两端面同时打孔功能的加工用打孔装置有效
申请号: | 202021363970.5 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212526154U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 许刚 | 申请(专利权)人: | 章丘市大星精工机械有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B39/16;F16H55/17;B23B47/00;B23B47/30 |
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地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 齿圈两 端面 同时 打孔 功能 工用 装置 | ||
本实用新型公开了一种具有齿圈两端面同时打孔功能的加工用打孔装置,包括装置底座、电机和皮带轮机构,所述装置底座的顶部边缘处焊接有支撑套筒,且支撑套筒的内部嵌入设置有框架,所述复合齿轮的边侧啮合连接有齿轮杆,且齿轮杆的端部套设有长转轴套,所述框架的内部嵌入安装有复位板,且框架的顶部边缘处贯穿安装有旋钮,所述装置底座的上表面轴承安装有短轴,且短轴的端部焊接有转盘,并且转盘的顶部中心处固定连接有伸缩筒。该具有齿圈两端面同时打孔功能的加工用打孔装置,易进行两圈螺栓孔的同时加工操作,不易影响齿圈加工效率和精度,且齿圈打孔装置的实用性增加,易根据齿圈的大小进行钻头间距的调整。
技术领域
本实用新型涉及齿圈打孔技术领域,具体为一种具有齿圈两端面同时打孔功能的加工用打孔装置。
背景技术
齿圈是一种与起动机齿轮啮合连接起到启动发动机作用的工件,而为了将齿圈嵌入安装到发动机的内部需要在齿圈的端面进行打孔操作,以便齿圈在发动机内部安装的更加稳定,且通常齿圈的两个端面均需要进行打孔。
然而现有的齿圈打孔装置存在以下问题:
齿圈打孔装置不易进行两圈螺栓孔的同时加工操作,易影响齿圈加工效率和精度,且齿圈打孔装置的实用性不足,不易根据齿圈的大小进行钻头间距的调整,易影响齿圈打孔装置对不同尺寸齿圈的加工操作,降低工作效率。
针对上述问题,急需在原有齿圈打孔装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有齿圈两端面同时打孔功能的加工用打孔装置,以解决上述背景技术提出现有的齿圈打孔装置不易进行两圈螺栓孔的同时加工操作,易影响齿圈加工效率和精度,且齿圈打孔装置的实用性不足,不易根据齿圈的大小进行钻头间距的调整,易影响齿圈打孔装置对不同尺寸齿圈的加工操作,降低工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有齿圈两端面同时打孔功能的加工用打孔装置,包括装置底座、电机和皮带轮机构,所述装置底座的顶部边缘处焊接有支撑套筒,且支撑套筒的内部嵌入设置有框架,并且框架的内部嵌入安装有电机,而且电机的输出轴活动连接有皮带轮机构,同时皮带轮机构的端部活动安装有复合齿轮,所述复合齿轮的边侧啮合连接有齿轮杆,且齿轮杆的端部套设有长转轴套,并且齿轮杆的内部螺栓连接有钻头,而且齿轮杆的中间处活动安装有定位齿轮套,同时定位齿轮套的外壁上焊接有移动杆,所述框架的内部嵌入安装有复位板,且框架的顶部边缘处贯穿安装有旋钮,并且旋钮的端部轴承连接有限位板,而且限位板的上表面活动连接有支撑板,所述装置底座的上表面轴承安装有短轴,且短轴的端部焊接有转盘,并且转盘的顶部中心处固定连接有伸缩筒,而且伸缩筒的中间处贯穿安装有定位架,同时伸缩筒的顶部贯穿设置有控制钮。
优选的,所述框架和装置底座通过弹簧连接,且框架和支撑套筒组成滑动结构。
优选的,所述复合齿轮由等高度不同直径齿轮垂直分布组成,且复合齿轮和框架组成转动结构。
优选的,所述齿轮杆内部的钻头上设置有孔洞,且齿轮杆和钻头组成伸缩结构。
优选的,所述复位板和框架通过弹簧连接,且复位板和框架组成伸缩结构。
优选的,所述控制钮和伸缩筒组成转动结构,且伸缩筒和定位架组成螺纹连接结构,并且定位架和控制钮组成啮合连接结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有齿圈两端面同时打孔功能的加工用打孔装置,易进行两圈螺栓孔的同时加工操作,不易影响齿圈加工效率和精度,且齿圈打孔装置的实用性增加,易根据齿圈的大小进行钻头间距的调整,不易影响齿圈打孔装置对不同尺寸齿圈的加工操作,不易降低工作效率。
1、复合齿轮和齿轮杆进行啮合连接,且复合齿轮和齿轮杆的底部均设置有钻头,易进行两圈螺栓孔的同时加工操作,不易影响齿圈加工效率和精度。
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