[实用新型]一种可调节大行程气缸有效
申请号: | 202021364791.3 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212860203U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 董鹏鹏 | 申请(专利权)人: | 优利浦注塑科技(昆山)有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29C45/27 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 行程 气缸 | ||
本实用新型公开了一种可调节大行程气缸,包括缸体,缸体下端设有介子,缸体内部设有用于安装阀芯的阀针,阀芯顶端周围设有缸芯,缸芯下端设有支撑块,支撑块下端设有多颗与介子连接的第一杯头螺丝。本实用新型的有益效果:在阀针内壁增加了螺纹段,方便更换阀针,而且无需对缸体进行拆装调解,不需要额外购买新的配件阀芯或阀针,从而减少了阀针的浪费,节约了企业的成本,使企业的生产效率大幅度提升,同时减少了人工的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及热流道气缸技术领域,具体为一种可调节大行程气缸。
背景技术
热流道气缸是热流道系统的前动力,它主要是通过电磁阀将气泵的气传输给气缸,从而通过气缸来驱动阀针动作,目前有一部分客户会在生产过程中出现阀针磨损和出胶口打大的情况,原始条件下只能更换一个新的配件,这样无形中增加了修模成本,为了更高效和节约修模成本,需要热流道系统提供一个更加便捷和节约成本的更换方式,那么针本身磨损不可改变只有改变其长短来达到目的,因此一款可调整阀针长短的气缸就变的非常必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节大行程气缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节大行程气缸,包括缸体,所述缸体下端设有介子,所述缸体内部设有用于安装阀芯的阀针,所述阀芯顶端周围设有缸芯,所述缸芯下端设有支撑块,所述支撑块下端设有多颗与所述介子连接的第一杯头螺丝。
优选的,所述阀针上端周围由上至下依次设有O型圈动封与拉杆封。
优选的,所述阀针内还设有多颗无头螺丝,且多颗所述无头螺丝用于调整所述阀针。
优选的,所述缸芯周围设有双向活塞封。
优选的,所述支撑块外周围由上至下依次设有O型圈与O型平面静压圈。
优选的,所述支撑块下端周围的延伸段上下两端还分别设有与所述缸体连接的第二杯头螺丝、内卡。
优选的,所述阀针内壁周围设有长度为48mm的螺纹段。
有益效果
本实用新型所提供的可调节大行程气缸,在阀针内壁增加了螺纹段,方便更换阀针,而且无需对缸体进行拆装调解,不需要额外购买新的配件阀芯或阀针,从而减少了阀针的浪费,节约了企业的成本,使企业的生产效率大幅度提升,同时减少了人工的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的截面结构示意图;
图2为本实用新型的阀针截面示意图。
附图标记
1-缸体,2-阀芯,3-缸芯,4-无头螺丝,5-支撑块,6-介子,7-第一杯头螺丝,8-第二杯头螺丝,9-双向活塞封,10-O型圈动封,11-内卡,12-O型圈,13-O型平面静压圈,14-拉杆封,15-阀针。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例
如图1-2所示,一种可调节大行程气缸,包括缸体1,缸体1下端设有介子6,缸体1内部设有用于安装阀芯2的阀针15,阀芯2顶端周围设有缸芯3,缸芯3下端设有支撑块5,支撑块5下端设有多颗与介子6连接的第一杯头螺丝7。
优选的,阀针15上端周围由上至下依次设有O型圈动封10与拉杆封14。
优选的,阀针15内还设有多颗无头螺丝4,且多颗无头螺丝4用于调整阀针15。
优选的,缸芯3周围设有双向活塞封9。
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