[实用新型]一种电池盒总成夹具有效
申请号: | 202021364958.6 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212496642U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 刘士孔;刘星明;郑良泽 | 申请(专利权)人: | 意特利(上海)科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q17/00 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 李梦福 |
地址: | 201801 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 总成 夹具 | ||
本申请公开了一种电池盒总成夹具。该电池盒总成夹具包括:底板,底板上部左、右对称安装Z轴压紧油缸,Z轴压紧油缸的压臂向下压紧电池盒总成;底板沿X轴对称安装两个X轴夹紧油缸,X轴压紧油缸压紧电池盒总成侧面;底板沿Y轴对称固定两对Y轴压紧油缸,Y轴压紧油缸压紧电池盒总成,X轴、Y轴、Z轴互相垂直,Z轴垂直于底板;底板上还固定安装有第一支撑油缸,第一支撑油缸安装在底板前部用于支撑电池盒总成侧面顶部。本申请解决了对电池盒总成加持不稳固的技术问题。
技术领域
本申请涉及机械夹具技术领域,具体而言,涉及一种电池盒总成夹具。
背景技术
机械领域设备应用非常广,随着社会的快速发展,无论是基础设施建设领域还是工业生产、生活必需品领域,均需要用到很多工具或机械设备。在数控机床方面,用到很多加工机构以及加持机构。随着我国对机械制造领域的重视,并大力发展智能机械制造,将大大提高我国机械制造能力。
针对工厂机床等领域用到的夹具,由于很多时候需要用到对电池盒总成的工件进行夹持,因此对电池盒总成的加持将用到一些加持工具。然而现有技术中,夹具很多不太合适,而且针对电池盒总成,没有独立研发出稳固、牢靠的夹具。本发明将解决对电池盒总成加持不稳固的技术问题。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种电池盒总成夹具,以解决对电池盒总成加持不稳固的技术问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种电池盒总成夹具,该电池盒总成夹具包括:底板,底板上部左、右对称安装Z轴压紧油缸,Z轴压紧油缸的压臂向下压紧电池盒总成;底板沿X轴对称安装两个X轴夹紧油缸,X轴压紧油缸压紧电池盒总成侧面;底板沿Y轴对称固定两对Y轴压紧油缸,Y轴压紧油缸压紧电池盒总成,上述所说的“X轴”、“Y轴”、“Z轴”三个轴互相垂直,即:X轴与Y轴垂直,X轴与Z轴垂直,Y轴与Z轴垂直。Z轴垂直于底板;底板上还固定安装有第一支撑油缸,第一支撑油缸安装在底板前部用于支撑电池盒总成侧面顶部。
优选地,所述Z轴压紧油缸上的压臂正下方底板上固定安装支撑气检装置。支撑气检装置用于检测是否沿Z轴方向压紧,且能够起到一定的支撑作用。
优选地,所述底板中部固定安装4~8个用于支撑电池盒总成的第二支撑油缸。
优选地,第一支撑油缸数量为3~6个。
优选地,Z轴压紧油缸数量为6个。
优选地,底板为四方形,底板的厚度为8mm~15mm。
在本申请实施例中,采用Z轴压紧油缸对电池盒总成进行压紧的方式,并在X轴、Y轴方向分别通过X轴压紧油缸、Y轴压紧油缸进行压紧,并在底板上安装第一支撑油缸,通过第一支撑油缸抵持电池盒总成侧面顶部,达到了更加稳定夹持住电池盒总成的目的,具有实用、结构简单、易于操作、夹持电池盒总成牢固的技术效果,进而解决了对电池盒总成加持不稳固的技术问题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是根据本申请一种电池盒总成夹具夹持住电池盒总成的结构示意图;
图2是根据本申请一种电池盒总成夹具的结构示意图;
图3是根据本申请一种电池盒总成夹具的俯视图;
图4是根据本申请电池盒总成的结构图;
其中:1、底板;2、Z轴压紧油缸;21、压臂;3、X轴夹紧油缸;4、Y轴压紧油缸;5、第一支撑油缸;6、支撑气检装置;7、第二支撑油缸;8、电池盒总成。
具体实施方式
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