[实用新型]一种用于结构件矫正的U型夹紧装置

说明书

一种用于结构件矫正的U型夹紧装置，属于航天飞行器装配领域。具体包括碳钢主体、加强筋(7)、固定端、活动端；碳钢主体包括U型本体(2)和两个斜拉杆(9)，U型本体(2)采用三根碳钢柱焊接而成，且正对U型开口的碳钢柱的长度大于U型开口的宽度；加强筋(7)焊接在正对U型开口的碳钢柱上；每个斜拉杆(9)的两端分别连接正对U型开口的碳钢柱的一个端头和U型本体(2)的一个开口端；固定端和活动端位于U型本体(2)的两个开口端，活动端上设有可伸缩的活动夹片(10)，固定端和活动端配合用于夹紧待矫正工件(3)。该装置操作灵活、方便，更为实用。

技术领域

本实用新型涉及一种用于结构件矫正的U型夹紧装置，特别是涉及涉及一种用于装配过程中对大型结构件发生形变进行矫正的夹紧装置，属于航天飞行器装配领域。

背景技术

机舱等大型结构件在生产、运输、存放等过程中，因其自身结构尺寸大、厚度小、缺少支撑结构，极易发生变形，未经变形矫正的大型结构件的装配过程非常困难。现有技术中常见的变形矫正夹具为G型夹，G字夹是用于夹持各种形状的工件、模块等起固定作用的G字型的一种五金工具；G字夹又叫虾弓码、C字夹、木工夹等；其使用范围广泛，携带方便，由于主体是铸钢件，故使用受命长。G字夹采用螺纹旋进式设计，可以自由调节所要夹持的范围，夹持力量大。但是，G型夹尺寸有限，对于机舱等大型结构件装配过程中进行形变进行矫正时，首先是尺寸不能满足要求，其次面对大型结构件，G型夹的夹持力、结构强度、可操作性等均存在问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提出了一种用于结构件矫正的U型夹紧装置，包括碳钢主体、加强筋、固定端、活动端；碳钢主体包括U型本体和两个斜拉杆，U型本体采用三根碳钢柱焊接而成，且正对U型开口的碳钢柱的长度大于U型开口的宽度；加强筋焊接在正对U型开口的碳钢柱上；两个斜拉杆分别位于U型本体的两侧，每个斜拉杆的两端分别连接正对U型开口的碳钢柱的一个端头和U型本体的一个开口端；每个斜拉杆与正对U型开口的碳钢柱的局部、U型本体相对的两条边中的一条边组成三角形；固定端包括固定柱和固定夹片；活动端包括旋转手柄、螺杆、活动夹片、螺孔柱；固定柱和螺孔柱分别焊接在U型本体的两个开口端，固定夹片与固定柱固定连接，活动夹片与螺杆的一端固定连接，螺杆穿过螺孔柱上的螺纹孔后另一端与旋转手柄固定连接。

本实用新型目的通过以下技术方案予以实现：

一种用于结构件矫正的U型夹紧装置，包括碳钢主体、加强筋、固定端、活动端；碳钢主体包括U型本体和两个斜拉杆，U型本体采用三根碳钢柱焊接而成，且正对U型开口的碳钢柱的长度大于U型开口的宽度；加强筋焊接在正对U型开口的碳钢柱上；两个斜拉杆分别位于U型本体的两侧，每个斜拉杆的两端分别连接正对U型开口的碳钢柱的一个端头和U型本体的一个开口端；每个斜拉杆与正对U型开口的碳钢柱的局部、U型本体相对的两条边中的一条边组成三角形；固定端包括固定柱和固定夹片；活动端包括旋转手柄、螺杆、活动夹片、螺孔柱；固定柱和螺孔柱分别焊接在U型本体的两个开口端，固定夹片与固定柱固定连接，活动夹片与螺杆的一端固定连接，螺杆穿过螺孔柱上的螺纹孔后另一端与旋转手柄固定连接。

上述用于结构件矫正的U型夹紧装置，优选的，所述加强筋、斜拉杆、固定柱、螺孔柱均采用碳钢材料制成；提高了U型夹紧装置的主体强度。

上述用于结构件矫正的U型夹紧装置，优选的，所述碳钢柱、斜拉杆的横截面均为矩形；矩形横截面有利于保证每个部件的结构强度。

上述用于结构件矫正的U型夹紧装置，优选的，所述加强筋为板状，加强筋焊接在正对U型开口的碳钢柱上后，加强筋与该碳钢柱组合后的横截面为T型；加强筋的设置、T型横截面保证了U型夹紧装置的整体强度。

上述用于结构件矫正的U型夹紧装置，优选的，所述加强筋的中部设有吊装孔。吊装孔的设置，便于U型夹紧装置的吊装和移动，便于应用。