[实用新型]一种离岸海洋垃圾收集装置

说明书

本实用新型提供一种离岸海洋垃圾收集装置，该离岸海洋垃圾收集装置包括船甲板、左压腔和右压腔，左压腔和右压腔均位于船甲板上，工作时，液压缸工作，当液压缸产生推力时，左压腔上的左压板下压，通过连杆使得右压腔的右压板抬起，对左压腔进行挤压，将收集的废塑料挤压成块状，当液压腔反向产生推力时，左压腔上的左压板向上抬起，通过连杆使得右压腔的右压板下压，对右压腔进行挤压，将右压腔内收集的废塑料挤压成块状，液压缸往复运动，来实现对左压腔和右压腔内废塑料等物质进行压缩，压缩完毕，电机工作，带动连接管转动，左翻板和右翻板旋转，将左压腔和右压腔内的垃圾倾倒入固定的收集箱内，该装置结构简单。

技术领域

本实用新型属于海洋工程技术领域，具体涉及一种离岸海洋垃圾收集装置。

背景技术

目前，海洋垃圾进行回收处理时，大部分采取人工小船手动清理海洋漂浮垃圾、水上垃圾拦截浮体、海上垃圾桶以及专业垃圾清理船等方式来清理和回收海洋漂浮垃圾，而这几种方式回收垃圾时，垃圾占用空间大，并且垃圾里面还含有很多水分，对海洋垃圾的回收处理增加了难度，如何对垃圾进行回收处理时，减少垃圾所占用空间，以及降低垃圾里面的水分，是本实用新型亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离岸海洋垃圾收集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离岸海洋垃圾收集装置，该离岸海洋垃圾收集装置包括船甲板、左压腔和右压腔，左压腔和右压腔均位于船甲板上，左压腔位于右压腔一侧，左压腔和右压腔均为上侧和其中一个侧面敞开的腔体，左压腔上部侧面覆盖有左压板，右压腔上部侧面铰接有右压板，左压板通过左压板连接铰座铰接有连杆，连杆另一侧通过右压板连接铰座铰接有右压板，左压板上端面固定连接有转轴，转轴侧面和左压腔上部侧面铰接，转轴另一端设有转轴定位孔，转轴通过转轴定位孔铰接有压缩机连接件，压缩机连接件固定连接有液压缸，左压腔侧面敞开部分铰接有左翻板，右压腔侧面敞开部分铰接有右翻板，左翻板和右翻板均通过连接管连接有电机，左翻板和右翻板侧面均设有通孔，液压缸通过液压缸连接扣和船甲板连接，船甲板所用的船体，采用在船体结构设计中采取半潜式双体船的结构设计，由于双体船把单一的船体分成了两个独立的片体，使得每个片体更加瘦长，减小了兴波阻力，因而双体船可以承受较大的风浪。同时双体船还具有更大舱内存储空间和甲板面积，可以搜集更多的垃圾，电机例如选用型号为86CM120的电机，液压缸例如选用型号为XDR-HOB-02的液压缸。

作为优化，左翻板和右翻板形状均为L形。

作为优化，左翻板和右翻板底部侧面均设有翻板定位铰座，左翻板和右翻板均通过翻板定位铰座和连接管铰接。

作为优化，左压板和右压板的长度和宽度均小于左压腔和右压腔的长度和宽度。

作为优化，左压腔和右压腔形状为长方形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过采用液压缸结构，一方面能够实现对左压腔和右压腔内的垃圾进行压缩但是却不同步的工作，提高了垃圾处理的效率，另一方面左压腔和右压腔也承担着最后一次沥水的功能，使得船体能够尽可能收集更多垃圾，并且左压板和右压板压缩左压腔和右压腔，可将左压腔和右压腔内的垃圾压缩为原体积的三分之一，本机构的优点就是利用左翻板和右翻板的一面充当压缩缸的底面，在压缩的同时也能够将水排出，充当最后一个的沥水结构，使得结构更加紧凑，节省了空间。

附图说明

图1为本实用新型一种离岸海洋垃圾收集装置整体结构示意图；

图2为本实用新型左翻板结构示意图；

图3为本实用新型左压板和转轴结构示意图。