[实用新型]一种轮胎表面绒面效果结构及其轮胎有效
申请号: | 202021367923.8 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212400790U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 陈亮;桑佩佩;周庆飞 | 申请(专利权)人: | 合肥大道模具有限责任公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 黄珍玲 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 表面 效果 结构 及其 | ||
本实用新型提供一种轮胎表面绒面效果结构及其轮胎,包括:活块体和胎面纹,所述活块体外表面开设有胎面纹,所述胎面纹表面均匀开设有纹路槽,所述纹路槽的深度为0.38mm至0.42mm之间,所述纹路槽的底面宽度为0.01mm至0.03mm之间,所述纹路槽的底部间隔跨度为0.17mm至0.22mm之间,所述纹路槽的顶端间隔长度为0.02mm至0.03mm之间,所述纹路槽的顶口宽度为0.15mm至0.20mm之间,所述纹路槽的内壁与水平面的倾斜角度为70度到75度之间,此轮胎表面绒面效果结构板通过两侧激光加工,确保纹路加工性,纹路槽通过激光切割成尺寸的槽,相对与现在轮胎的商标纹路的加工纹路更加深,更加精细,70度倾斜正梯形状的纹路槽,从而使纹路更均匀,通过光的吸收和折射的视觉效果像绒面一样,极具质感,极大提高轮胎的品质。
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎技术领域,尤其涉及一种轮胎表面绒面效果结构及其轮胎。
背景技术
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
传统的汽车轮胎的胎侧局部填充装饰有商标文字,但所采用的填充处理技术较为简化,导致胎体的美观性较低,降低整个轮胎的质感与品质。
因此,有必要提供一种新的轮胎表面绒面效果结构及其轮胎解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型是提供一种纹路精细、增加胎面质感的轮胎表面绒面效果结构及其轮胎。
本实用新型提供的轮胎表面绒面效果结构包括:活块体和胎面纹,所述活块体外表面开设有胎面纹,其特征在于,所述胎面纹表面均匀开设有纹路槽,所述纹路槽的深度d为0.38mm至0.42mm之间,所述纹路槽的底面宽度b为0.01mm至0.03mm之间,所述纹路槽的底部间隔跨度a为0.17mm至0.22mm之间,所述纹路槽的顶端间隔长度c为0.02mm至0.03mm之间,所述纹路槽的顶口宽度e为0.15mm至0.20mm之间,所述纹路槽的内壁与水平面的倾斜角度f为70度到75度之间。
优选的,所述纹路槽的深度d具体为0.4mm。
优选的,所述纹路槽的底面宽度b具体为0.02mm。
优选的,所述纹路槽的底部间隔跨度a具体为0.2mm。
优选的,所述纹路槽的顶端间隔长度c具体为0.02mm。
优选的,所述纹路槽的顶口具体宽度e为0.18mm。
优选的,所述纹路槽的内壁与水平面的倾斜角度f具体为70度。
优选的,所述胎面纹区域内位于纹路槽边缘呈70度外倾斜状,且纹路槽边缘底端的顶角为R0.1的圆弧。
一种轮胎,所述轮胎包括所述的轮胎表面绒面效果结构。
与相关技术相比较,本实用新型提供的轮胎表面绒面效果结构具有如下有益效果:
本实用新型提供轮胎表面绒面效果结构:纹路槽通过两侧激光加工,确保纹路加工性,纹路槽通过激光切割成尺寸的槽,相对与现在轮胎的商标纹路的加工纹路更加深,更加精细,70度倾斜正梯形状的纹路槽,在保障切割便捷的同时,类似于正方形,从而使纹路更均匀,通过光的吸收和折射的视觉效果像绒面一样,极具质感,极大提高轮胎的品质。
附图说明
图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的胎面纹断面结构示意图;
图3为本实用新型提供的纹路槽尺寸结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥大道模具有限责任公司,未经合肥大道模具有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021367923.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型多功能微型手电筒
- 下一篇:半导体注入机多角度智能控制系统