[实用新型]一种可垂直升降货柜伸缩式定位装置

说明书

本实用新型涉及升降货柜技术领域，具体揭示了一种可垂直升降货柜伸缩式定位装置，包括车体和箱体，以及四个蜗杆升降机和固定板、两个承重带，箱体正面和背面且靠近箱体中心的左右两侧均开设有凹槽，凹槽的内壁滑动连接有挡板，挡板远离箱体中心的一侧固定连接有侧板，通过设置的挡板和滑块，配合滑槽，使得工作人员在需要将箱体从车体上卸载下来时，能够将四个挡板从箱体的表面拉出，而工作人员便可以将四个固定板以及四个蜗杆升降机移动至每组两个挡板之间，并将固定板挡板相互贴合，从而对四个蜗杆升降机的位置进行定位，代替了传统通过人工比对定位的方式，使得工作人员在定位时能够更加的高效和方便。

技术领域

本实用新型涉及升降货柜技术领域，具体为一种可垂直升降货柜伸缩式定位装置。

背景技术

货车升降货柜是一种为了解决货车车箱与地面之间的高度差给卸货过程造成的麻烦的运输箱，升降运输箱一般分为两种一种是运输箱上携带的可垂直升降的装置，一般为一体式结构，而另一种是通过外接的四个蜗杆升降机，且四个蜗杆升降机分别位于车箱的左右两侧以及正面和背面的位置处，并通过固定板与箱体相互贴合，同时通过两个蜗杆升降机之间的承重带对箱体进行托举，从而对运输箱进行垂直方向的升降，在通过蜗杆升降机对车箱进行升降时，应保证车箱中心距离四个蜗杆升降机的距离相等，而传统运输箱的表面缺少与蜗杆升降机固定板定位结构，从而导致每次在对蜗杆升降机的位置进行调整时，需要通过人工不断的比对，才能保证四个蜗杆升降机与车箱中心的距离一致，在使用时十分的麻烦，同时在卸货后，车箱与车头之间的距离难以判断，从而导致工作人员在将车箱重新固定到车辆后甲板上时十分的困难。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可垂直升降货柜伸缩式定位装置，具备便于工作人员对蜗杆升降机的位置进行定位，便于工作人员将车箱重新固定到车辆后甲板上等优点，解决了传统运输箱表面缺少与蜗杆升降机相对应的定位结构，在将车箱重新固定到车辆后甲板上时十分麻烦的问题。

本实用新型的可垂直升降货柜伸缩式定位装置，包括车体和箱体，以及四个蜗杆升降机和固定板、两个承重带、报警组件，箱体的底部通过插销插接于车体的后甲板上，固定板固定连接于蜗杆升降机的顶部，承重带位于车体左右两侧的两个蜗杆升降机之间，报警组件包括顶杆和报警灯，报警灯位于车体驾驶室内，顶杆右侧的中央固定连接有顶块，车体驾驶室的左侧且与顶杆的中心处于同一轴线的位置处固定连接有固定块，固定块内壁的右侧固定连接有挤压弹簧，挤压弹簧的左侧固定连接有开关，开关与报警灯电连接，箱体正面和背面且靠近箱体中心的左右两侧均开设有凹槽，凹槽的内壁滑动连接有挡板，挡板远离箱体中心的一侧固定连接有侧板。

本实用新型的可垂直升降货柜伸缩式定位装置，其中挡板的大小大于固定板的大小，固定板和挡板相互贴合。

本实用新型的可垂直升降货柜伸缩式定位装置，其中挡板有四个，位于箱体正面的两个挡板为一组，位于箱体背面的两个挡板为另一组。

本实用新型的可垂直升降货柜伸缩式定位装置，其中侧板远离挡板的一侧螺纹连接有固定螺栓，箱体的正面和背面均开设有两个螺纹槽，固定螺栓靠近箱体中心的一侧螺纹连接于螺纹槽内，该结构设置，使得工作人员能够通过固定螺栓将侧板和挡板固定在箱体的表面上，在不使用时侧板和挡板能够稳定的覆盖在箱体的表面。

本实用新型的可垂直升降货柜伸缩式定位装置，其中每组两个挡板相互靠近一侧的中央开设有滑块，凹槽的内壁开设有滑槽，滑块滑动连接于滑槽，该结构设置，使得工作人员在拉动挡板时，能够带动滑块在滑槽内滑动，从而对挡板的运动范围进行限定。

本实用新型的可垂直升降货柜伸缩式定位装置，其中滑块的表面固定连接有阻尼橡胶，滑块为T形，该结构设置，增大了滑块与滑槽之间的摩擦力，使得滑块在无人力的作用下能够在滑槽内处于静止状态。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：