[实用新型]一种排气顺畅的掘进机截割减速机有效
申请号: | 202021368714.5 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212839296U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 刘昕;王胜利;冀文雨;刘铁剑 | 申请(专利权)人: | 大同市中科唯实矿山科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027;E21C31/02 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘业芳 |
地址: | 037000 山西省大*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气 顺畅 掘进机 减速 | ||
本实用新型属于减速机技术领域,具体涉及一种排气顺畅的掘进机截割减速机,包括设置有接头的减速机本体,接头连接设置有通气塞盖,接头和通气塞盖之间设置有通气塞,接头内设置有与减速机本体内部相连通的第一排气孔,通气塞盖内设置有与减速机本体外部相连通的第二排气孔,第二排气孔包括横向段和竖向段,横向段与通气塞相对接,竖向段与减速机本体的外部相连通,且竖向段朝向减速机本体,通气塞盖上对应所述竖向段形成有防尘台阶;通气塞盖上与外部连通的竖向段朝向减速机本体,使竖向段为隐藏式结构,周边有防尘台阶,使粉尘煤泥等杂质不易进入第二排气孔内,使截割减速机排气顺畅。
技术领域
本实用新型属于减速机技术领域,具体涉及一种排气顺畅的掘进机截割减速机。
背景技术
现有技术的掘进机截割减速机,如图1~图3所示,通气塞盖的排气孔为横向设置,排气孔与外部相连的部分为曝露式结构,截割减速机的通气塞盖的外表面容易附着粉尘煤泥从而使通气塞盖的排气孔堵塞,导致截割减速机内排气不畅。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种排气顺畅的掘进机截割减速机,针对现有技术的截割减速机通气塞盖排气孔易堵塞导致截割减速机排气不畅的情况而研发,结构简单合理,能有效地防止通气塞盖排气孔堵塞,使截割减速机排气顺畅。
本实用新型通过以下技术方案具体实现:
本实用新型的排气顺畅的掘进机截割减速机,包括减速机本体,所述减速机本体上设置有接头,所述接头连接设置有通气塞盖,所述接头和通气塞盖之间设置有通气塞。
所述接头内设置有与减速机本体内部相连通的第一排气孔,所述通气塞盖内设置有与减速机本体外部相连通的第二排气孔,所述通气塞的两端分别与第一排气孔和第二排气孔对接。
所述第二排气孔包括横向段和竖向段,所述横向段与所述通气塞相对接,所述竖向段与所述减速机本体的外部相连通,且所述竖向段朝向所述减速机本体,所述通气塞盖上对应所述第二排气孔的竖向段形成有防尘台阶。
进一步地,所述第一排气孔靠近所述通气塞盖的一端设置有螺纹段,所述通气塞盖朝向所述接头的一侧设置有安装孔,所述通气塞的一端与所述接头螺纹配合,所述通气塞的另一端位于所述安装孔内,所述第二排气孔与所述安装孔连通。
进一步地,所述接头的数量至少为两个,每个所述接头均连接设置有所述通气塞和所述通气塞盖。
进一步地,所述通气塞为钢球式通气塞。
进一步地,所述通气塞的型号为QC/T 412-1999。
进一步地,所述接头和所述通气塞盖通过螺钉连接固定。
进一步地,所述通气塞盖上设置有用于安装所述螺钉的沉头孔,所述螺钉与所述通气塞盖之间还设置有垫片。
进一步地,所述螺钉为达克锈螺钉。
进一步地,所述通气塞盖的外壁上设置有环壁,所述竖向段和所述防尘台阶均设置在所述环壁上。
基于以上技术方案,本实用新型的技术效果为:
本实用新型的排气顺畅的掘进机截割减速机结构简单合理,第二排气孔与外部相连通的部分为朝向所述减速机本体的竖向段,使竖向段为隐藏式结构,竖向段的周边设置有防尘台阶,相较于传统的通气塞盖的排气孔为横向设置的曝露式结构,有效阻断了粉尘煤泥等杂质进入通气塞盖的第二排气孔内,保护了第二排气孔,使截割减速机排气顺畅,从而使截割减速机内油温升高速度下降。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大同市中科唯实矿山科技有限公司,未经大同市中科唯实矿山科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021368714.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。