[实用新型]一种自动驾驶汽车的刹车装置有效
申请号: | 202021369289.1 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212899461U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 杨智勇;周桐 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | F16D51/14 | 分类号: | F16D51/14;F16D65/22;B08B1/02;F16D121/04;F16D125/02 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 驾驶 汽车 刹车 装置 | ||
1.一种自动驾驶汽车的刹车装置,包括轮毂(1)、控制器(2)、液压缸(3)和液压杆(4),其特征在于:所述轮毂(1)的内部嵌入设置有控制器(2),且控制器(2)的外壁上套设有液压缸(3),并且液压缸(3)的内部嵌入连接有液压杆(4),而且液压杆(4)的端部焊接有支撑架(5),同时支撑架(5)的顶部固定连接有刹车盘(6),所述控制器(2)的边侧固定连接有套筒(7),且套筒(7)的内部嵌入连接有伸缩杆(8),并且伸缩杆(8)的端部螺纹连接有螺纹杆(9),而且螺纹杆(9)靠近控制器(2)的边侧上固定连接有毛刷(10),所述液压杆(4)的边侧固定安装有固定轴(11),且固定轴(11)的端部转动连接有转动杆(12),所述刹车盘(6)的边侧焊接有支撑臂(13),且支撑臂(13)的端部固定安装有传动轴(14),并且支撑臂(13)的外壁上套设有刹车片(15)。
2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的刹车装置,其特征在于:所述刹车盘(6)在轮毂(1)的内部等角度分布,且刹车盘(6)和液压缸(3)、液压杆(4)和支撑架(5)一一对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的刹车装置,其特征在于:所述伸缩杆(8)和螺纹杆(9)组成伸缩结构,且螺纹杆(9)上的毛刷(10)和轮毂(1)相贴。
4.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的刹车装置,其特征在于:所述固定轴(11)和支撑臂(13)组成贯穿的伸缩结构,且固定轴(11)和转动杆(12)组成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的刹车装置,其特征在于:所述转动杆(12)和传动轴(14)组成转动结构,且转动杆(12)和刹车片(15)相贴。
6.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的刹车装置,其特征在于:所述刹车片(15)和固定轴(11)通过压缩弹簧(16)相连接,且刹车片(15) 和支撑臂(13)组成转动结构。
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