[实用新型]一种有利于船只稳定停靠的高桩码头有效
申请号: | 202021369405.X | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212714776U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 陆雨东;时星星 | 申请(专利权)人: | 无锡市航道工程有限公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有利于 船只 稳定 停靠 码头 | ||
1.一种有利于船只稳定停靠的高桩码头,包括下横梁(1)和靠船构件(2),其特征在于:还包括滑动穿设在靠船构件(2)上的缓冲撞头(21),所述缓冲撞头(21)的滑移方向与下横梁(1)的轴线平行,所述下横梁(1)上设有水平导筒(3)和竖直导筒(4),所述水平导筒(3)平行于下横梁(1)设置,水平导筒(3)内滑动设有水平导杆(31),所述水平导杆(31)一端与缓冲撞头(21)相连,另一端设有下斜面(32),所述竖直导筒(4)内滑动设有竖直导杆(41),所述竖直导杆(41)顶端设有上斜面(42),竖直导杆(41)通过上斜面(42)与水平导杆(31)的下斜面(32)相抵,竖直导杆(41)底端接有浮箱(5),所述浮箱(5)位于水面以下。
2.根据权利要求1所述的一种有利于船只稳定停靠的高桩码头,其特征在于:所述浮箱(5)的下表面设有分流嘴(51)。
3.根据权利要求1所述的一种有利于船只稳定停靠的高桩码头,其特征在于:所述水平导杆(31)和竖直导杆(41)均为中空的塑料杆,水平导杆(31)和竖直导杆(41)内部设有加强筋(33)。
4.根据权利要求3所述的一种有利于船只稳定停靠的高桩码头,其特征在于:所述竖直导杆(41)的侧壁底端设有进水口(43),竖直导杆(41)的侧壁底部设有排气口(44),所述排气口(44)位于水面以上,排气口(44)位于竖直导筒(4)下方。
5.根据权利要求1所述的一种有利于船只稳定停靠的高桩码头,其特征在于:所述缓冲撞头(21)的横截面呈圆形,缓冲撞头(21)与水平导杆(31)螺纹连接,所述水平导杆(31)的横截面不为圆形。
6.根据权利要求5所述的一种有利于船只稳定停靠的高桩码头,其特征在于:所述缓冲撞头(21)的侧壁上设有指示刻度(22)。
7.根据权利要求1所述的一种有利于船只稳定停靠的高桩码头,其特征在于:所述缓冲撞头(21)背向水平导杆(31)的一端铺设有第一弹性垫(23)。
8.根据权利要求1所述的一种有利于船只稳定停靠的高桩码头,其特征在于:所述靠船构件(2)背向岸边的一侧铺设有第二弹性垫(24),所述第二弹性垫(24)环绕缓冲撞头(21)设置。
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