[实用新型]一种拖拉机前置爬行档减速机构

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机前置爬行档减速机构，涉及拖拉机传动系统领域。该减速机构包括与发动机连接的输入轴，与输入轴同轴设置的输出轴以及平行于输入轴的固定轴；所述输入轴上套设有Ⅰ级主动齿轮，所述输出轴套设有Ⅱ级被动齿轮，所述固定轴上套设有Ⅰ级被动齿轮和Ⅱ级主动齿轮；其中，输入轴和输出轴之间通过一啮合套组件作用连接，Ⅰ级被动齿轮和Ⅱ级主动齿轮为双联齿轮。该减速机构能够与现有变速箱结合，使输入转速大幅度下降，以满足拖拉机慢速作业需求。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机传动系统领域，尤其涉及一种拖拉机前置爬行档减速机构。

背景技术

随着农业耕作技术的逐渐进步，各种慢速农机具大量出现，现有拖拉机的档位速度普遍较高，难以满足现实需要，迫切需要采取一种措施降低车速。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种满足拖拉机慢速需求的拖拉机前置爬行档减速机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种拖拉机前置爬行档减速机构，其特征在于，包括：

与发动机连接的输入轴，与输入轴同轴设置的输出轴以及平行于输入轴的固定轴。

所述输入轴上套设有Ⅰ级主动齿轮，所述输出轴套设有Ⅱ级被动齿轮，所述固定轴上套设有Ⅰ级被动齿轮和Ⅱ级主动齿轮。

其中，输入轴和输出轴之间通过一啮合套组件作用连接，Ⅰ级被动齿轮和Ⅱ级主动齿轮为双联齿轮。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本爬行档减速机构有两级齿轮减速，能够提供较大的减速比，把本爬行档减速机构移植到现有变速箱前端，使用时，可使输入转速大幅度下降，在不改变现有传动箱体主体结构的情况下，实现车速大范围降低，满足拖拉机慢速作业需求。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的仅仅实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，一种拖拉机前置爬行档减速机构，包括与发动机100连接的输入轴10，与输入轴10同轴设置的输出轴20以及平行于输入轴10的固定轴30；所述输入轴10上套设有Ⅰ级主动齿轮101，所述输出轴20套设有Ⅱ级被动齿轮201，所述固定轴30上套设有Ⅰ级被动齿轮301和Ⅱ级主动齿轮302；其中，输入轴10和输出轴20之间通过一啮合套组件40作用连接，Ⅰ级被动齿轮301和Ⅱ级主动齿轮302为双联齿轮。

在使用中，当拖拉机不需要使用爬行档减速机构时，啮合套组件40与Ⅰ级主动齿轮101啮合，发动机100动力由Ⅰ级主动齿轮101输入，直接由输出轴20输出；当拖拉机需要使用爬行档减速机构时，啮合套组件40与Ⅱ级被动齿轮201啮合，发动机100动力由Ⅰ级主动齿轮101输入，经Ⅰ级被动齿轮301和Ⅱ级主动齿轮302传到Ⅱ级被动齿轮201，经啮合套组件40由输出轴20输出。