[实用新型]一种传动齿轮润滑充分的降噪机油泵

说明书

一种传动齿轮润滑充分的降噪机油泵，涉及机油泵技术领域，其包括用于连接在发动机缸体侧面的机油泵本体，所述机油泵本体连接有机油泵传动齿轮，所述机油泵传动齿轮啮合有用于连接发动机曲轴的曲轴传动齿轮，所述机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮均位于机油泵本体的同一侧，所述机油泵本体的侧端面围绕机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮设置有挡边，所述挡边的侧端面与发动机缸体的侧面安装连接，所述机油泵本体的侧端面、挡边以及发动机缸体的侧端面围成一个油腔，所述机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮均位于油腔中，所述挡边开设有排油口且所述排油口位于油腔的上部。本实用新型可充分润滑机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮，并实现降噪。

技术领域

本实用新型涉及机油泵技术领域，尤其指一种传动齿轮润滑充分的降噪机油泵。

背景技术

机油泵是发动机润滑系统中的重要部件，通常机油泵通过一组传动齿轮与发动机的曲轴传动连接以获得动力，该组传动齿轮在啮合运转过程中会产生较大的噪声并传递到发动机外部，不仅如此，由于传动齿轮之间的润滑程度不佳，长期工作后会产生相对较大的磨损程度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动齿轮润滑充分的降噪机油泵。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种传动齿轮润滑充分的降噪机油泵，包括用于连接在发动机缸体侧面的机油泵本体，所述机油泵本体连接有机油泵传动齿轮，所述机油泵传动齿轮啮合有用于连接发动机曲轴的曲轴传动齿轮，所述机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮均位于机油泵本体的同一侧，所述机油泵本体的侧端面围绕机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮设置有挡边，所述挡边的侧端面与发动机缸体的侧面安装连接，所述机油泵本体的侧端面、挡边以及发动机缸体的侧端面围成一个油腔，所述机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮均位于油腔中，所述挡边开设有排油口且所述排油口位于油腔的上部。

优选地，所述排油口的位置靠近曲轴传动齿轮。

更优选地，所述挡边上间隔设置有至少6个安装孔。

本实用新型的有益效果在于：通过设置挡边，使得机油泵本体的侧端面、挡边以及发动机缸体的侧端面可围成一个油腔，该油腔可起到一定程度的封闭作用，从而降低机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮啮合运转时产生的噪声，不仅如此，在机油泵运行的过程中，从机油泵轴孔正常泄漏的机油能够给进入到油腔中并储存起来，为机油泵传动齿轮和曲轴传动齿轮提供充分的润滑，从而有效减少齿轮的磨损程度，保证齿轮之间的传动精度，而多余的机油则可通过排油口排到油底壳。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的整体结构俯视示意图；

图2为图1中A-A处的剖视结构示意图。

附图标记为：

1——发动机缸体 2——机油泵本体 3——机油泵传动齿轮

4——曲轴传动齿轮 5——挡边 6——排油口

7——安装孔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

需要提前说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定” 等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。