[实用新型]一种自带迷你透镜的汽车H4LED大灯

说明书

本实用新型涉及一种自带迷你透镜的汽车H4LED大灯，其技术方案要点是：安装架，在所述安装架内设置有安装板，在所述安装板的一侧设置有第一LED发光单元，在所述安装架上设置有与安装板相垂直的透镜，在所述安装架上还设置有用于将第一LED发光单元发出的光反射至透镜的反光机构，在所述安装架上还设置有用于对安装板进行散热的散热装置；本申请具有散热效果好，使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体地说，它涉及一种自带迷你透镜的汽车H4LED大灯。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，汽车的保有量越来越大，而为了使得汽车能够在黑夜行驶，都会在汽车上安装灯照装置。一般根据远近光需求选用H1、H4、H7等不同汽车大灯型号；在一般情况下，灯照装置设置有LED灯珠，LED灯珠通电时，LED灯珠亮为汽车提供照明。

然而，市面上的灯照装置的散热效果差，大多数LED灯珠所产生的热量仅依靠自身PCB板散热，使得LED灯珠的散热过慢，容易烧坏LED灯珠，从而降低灯照装置的使用寿命，大大降低了用户的体验。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种自带迷你透镜的汽车H4LED大灯，具有散热效果好，使用寿命长的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自带迷你透镜的汽车H4LED大灯，安装架，在所述安装架内设置有安装板，在所述安装板的一侧设置有第一LED发光单元，在所述安装架上设置有与安装板相垂直的透镜，在所述安装架上还设置有用于将第一LED发光单元发出的光反射至透镜的反光机构，在所述安装架上还设置有用于对安装板进行散热的散热装置。

可选的，所述反光机构包括用于对第一LED发光单元直射到透镜的光进行反射的反光板和用于将第一LED发光单元发出的光反射至透镜的反光杯；所述反光板安装在所述安装架上、且位于所述安装板与透镜之间；所述反光杯安装在所述安装架上，所述反光杯的开口朝向透镜。

可选的，所述反光板上开设有第一定位孔，所述安装架上对应设置有与第一定位孔相适配的第一定位柱，所述反光杯上开设有第二定位孔，所述安装架上对应设置有与第二定位孔相适配的第二定位柱。

可选的，所述安装板上与第一LED发光单元相对的一侧设置有第二LED发光单元。

可选的，所述第一LED发光单元位于所述反光杯的中轴线上。

可选的，所述散热装置包括第一散热部和第二散热部；所述安装板的一侧与第一散热部相贴合，所述安装板的另一侧与第二散热部相贴合，所述第一散热部、安装板和第二散热部均固定安装在所述安装架上。

可选的，所述第一散热部包括第一导热板和位于第一导热板外壁的第一散热鳍片；所述第二散热部包括第二导热板和位于第二导热板外壁的第二散热鳍片；所述第一导热板与安装板的一侧相贴合，所述第二导热板与安装板的另一侧相贴合；所述第一散热鳍片和第二散热鳍片对应接触形成散热环。

可选的，所所述散热装置还包括散热风扇和散热底盖，所述散热底盖的上端开口与散热环相固定以构成安装腔，所述散热风扇安装于所述安装腔内。

可选的，所述透镜包为凸透镜或凹透镜。

可选的，所述安装架上还设置有用于与汽车固定安装的安装环，所述安装环上设置有若干安装孔。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在启动汽车LED大灯时，第一LED发光单元通电发出光线，光线通过反光杯反射到透镜处，反光板遮挡部分光线形成光型，再通过透镜射出至外界；同时第一LED发光单元产生的热量通过安装板传递到第一导热板和第二导热板上，第一导热板和第二导热板分别传递到第一散热鳍片和第二散热鳍片上，通过散热风扇加快第一散热鳍片和第二散热鳍片处的空气流动，达到散热效果好，使用寿命长的效果