[实用新型]一种组合式防护型摩托车车灯有效
| 申请号： | 202021371508.X | 申请日： | 2020-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN212252454U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 罗利通 | 申请（专利权）人： | 台州市欧佳汽摩部件有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/19 | 分类号： | F21S41/19;F21S45/10;F21S45/43;F21S45/48;F21V14/02;F21V15/00;F21V17/12;F21W107/17 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 王美芳 |
| 地址： | 318000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 防护 摩托车 车灯 | ||
1.一种组合式防护型摩托车车灯，其特征在于，包括呈锥状的灯壳(1)、三个置于灯壳(1)内并列排放的灯座(2)、若干置于灯座(2)上的灯体(3)、以及灯罩(4)，所述灯座(2)与灯壳(1)之间设有安装座(5)，两侧的灯座(2)与安装座(5)之间安装有万向轴(51)，所述安装座(5)设有置于中间灯座(2)上的推杆(52)，且相邻灯座(2)之间通过铰链连接，相邻灯座(2)之间设有回复装置(6)，所述灯壳(1)的小圆端设有螺纹部(15)，所述灯壳(1)的大圆端设有凸缘(11)，凸缘(11)上固连有若干与灯壳(1)轴线平行且均匀分布的防撞杆(12)，防撞杆(12)远离凸缘(11)的一端固连有顶头(13)，所述灯壳(1)设有与螺纹部(15)螺纹连接的散热装置(7)。
2.根据权利要求1所述的组合式防护型摩托车车灯，其特征在于，所述回复装置(6)包括与灯座(2)固连的连接件(61)、置于连接件(61)之间的复位弹簧(62)。
3.根据权利要求2所述的组合式防护型摩托车车灯，其特征在于，所述散热装置(7)包括后盖(71)、与后盖(71)固连的散热片(72)、以及散热风扇(73)，所述后盖(71)与散热风扇(73)之间设有连接柱(74)。
4.根据权利要求3所述的组合式防护型摩托车车灯，其特征在于，所述后盖(71)设有置于灯壳(1)内的散热隔板(75)，所述散热片(72)设有若干呈半球形的散热头(721)。
5.根据权利要求4所述的组合式防护型摩托车车灯，其特征在于，所述凸缘(11)设有若干安装部(14)。
6.根据权利要求5所述的组合式防护型摩托车车灯，其特征在于，所述推杆(52)设有手柄部(521)，所述后盖(71)设有与手柄部(521)适配且呈L型的限位槽(711)。
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