[实用新型]一种汽车灯具内部LED模组状态反馈电路

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯具内部LED模组状态反馈电路，包括LED监测电路、控制电路和恒流电路；LED监测电路连接LED模组的各监测节点，监测LED模组各监测节点的电压；控制电路连接LED监测电路和恒流电路，根据监测节点电压控制恒流电路中电流的导通或关断；LED监测电路、控制电路和恒流电路的电源端均连接汽车BCM的电流输出端，汽车BCM的逻辑电路监控因恒流电路中电流导通或关断导致的输出电流变化，输出LED模组状态。本实用新型通过监测节点电压控制恒流电路中电流的导通或关断，通过导通或关断引起的BCM输出电流变化，判断LED模组状态，有效实现了LED模组状态监测。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车灯具内部LED模组状态反馈电路，属于汽车照明技术领域。

背景技术

大多汽车的车身控制系统会对灯具的功率进行监测，例如对灯泡式的转向灯进行功率监测，灯泡失效前后的内阻值会有明显变化，最后就在功率上体现出较大差异。但是这种监测模式要求被监测功能有较大的功率变化，且由于车身线束的设置，车身监测的功率为单一侧该功能的功率总和。随着LED照明技术在汽车外饰的逐渐普及，LED元器件功率比重较小，失效时不易被侦测到。因此现在急需一种能够对LED模组状态进行监测的电路。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车灯具内部LED模组状态反馈电路，解决了背景技术中披露的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车灯具内部LED模组状态反馈电路，包括LED监测电路、控制电路和恒流电路；

LED监测电路连接LED模组的各监测节点，监测LED模组各监测节点的电压；

控制电路连接LED监测电路和恒流电路，根据监测节点电压控制恒流电路中电流的导通或关断；

LED监测电路、控制电路和恒流电路的电源端均连接汽车BCM的电流输出端，汽车BCM的逻辑电路监控因恒流电路中电流导通或关断导致的输出电流变化，输出LED模组状态。

LED模组包括若干并联的LED支路，LED支路的一端连接汽车供电电路，LED支路的另一端接地，从供电端到接地端LED支路包括依次串联的若干LED元件和限流电阻R_a，限流电阻R_a与最靠近的LED元件之间设置监测节点。

LED监测电路包括若干监测支路，监测支路包括限流电阻R_b、三极管Q_c、偏置电阻R_d、偏置电阻R_e和电容C_f，限流电阻R_b的一端连接监测节点，限流电阻R_b的另一端连接三极管Q_c的基极，三极管Q_c的发射极接地，三极管Q_c的集电极分别连接偏置电阻R_d的一端、偏置电阻R_e的一端和电容C_f的一端，偏置电阻R_e的另一端和电容C_f的另一端接地，偏置电阻R_d的另一端连接汽车BCM。

控制电路包括偏置电阻R_h和若干控制支路，控制支路包括MOS管Q_g，MOS管Q_g的源极接地，MOS管Q_g的栅极连接对应监测支路三极管Q_c的集电极，MOS管Q_g的漏极连接偏置电阻R_h的一端，偏置电阻R_h的另一端连接汽车BMC。