[实用新型]器件安装装置及车辆有效
申请号: | 202021372588.0 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212766585U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 杨磊;孙兆文;刘彦超 | 申请(专利权)人: | 上海钧正网络科技有限公司 |
主分类号: | B62J43/28 | 分类号: | B62J43/28;B62J11/00 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 汪家瀚 |
地址: | 201199 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 器件 安装 装置 车辆 | ||
本实用新型公开了一种器件安装装置,所述器件安装装置用于安装车辆上所使用的器件,所述器件安装装置包括:管道,设置在所述车辆的车架上;至少一个支架,所述至少一个支架设置在所述管道内;所述至少一个支架被配置为能够安装所述车辆上使用的器件。本实用新型将车辆上使用的关键器件通过器件安装装置安装在车辆的管道中,实现了管内安装器件,使得器件能够更好地以隐藏的方式安装在车辆上,不容易被发现;同时由于管道可以成为车架的一部分,车架又具有较高的强度,能够很好地防护管道内的器件,从而能够有效降低器件被盗或被损坏的风险。
技术领域
本实用新型涉及助力车领域,尤其涉及一种器件安装装置以及使用该器件安装装置的车辆。
背景技术
共享自行车或助力车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供的自行车或助力车共享服务,是一种分时租赁模式。共享自行车或助力车在城市中给人们的短距离出行带来了极大的便利。
为了实现对共享自行车或助力车的管理,需要在共享自行车或助力车上安装控制板、电机、电池等关键电子元器件。但是目前市场上应用在共享自行车或助力车的关键电子元器件一般采用独立的器件盒,安装在车辆上,容易被盗或被恶意破坏,从而导致车辆无法骑行,并且带来较大的经济损失。
因此,本领域的技术人员致力于开发一种器件安装装置,除了增强器件安装装置本身的强度之外,还能将器件安装在车身的隐藏处,并提高了安装强度,降低了电子元器件被盗或被损坏的风险。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种器件安装装置,使得器件能够以更隐藏的方式安装在车辆上,并提高了器件的安装强度,降低器件被盗或被损坏的风险。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种器件安装装置,所述器件安装装置用于安装车辆上所使用的器件,所述器件安装装置包括:
管道,设置在所述车辆的车架上;
至少一个支架,所述至少一个支架设置在所述管道内;
所述至少一个支架被配置为能够安装所述车辆上使用的器件。
在一些实施方式中,可选地,所述管道是所述车架的一部分。
在一些实施方式中,可选地,所述管道内设置有限位装置,所述限位装置被配置为当所述支架安装在所述管道内时能够限定所述支架的位置。
在一些实施方式中,可选地,所述限位装置包括设置在所述管道内壁上的肋,所述支架上设置有与所述肋配合的定位槽。
在一些实施方式中,可选地,所述支架呈镂空状。
在一些实施方式中,可选地,所述支架包括支架本体,所述支架本体围合形成至少一个槽位,所述至少一个槽位被配置为能够容纳所述器件。
在一些实施方式中,可选地,所述槽位上设置有至少一对卡扣,所述至少一对卡扣具有弹性,所述至少一对卡扣被配置为在所述器件安装至所述槽位后能够固定所述器件。
在一些实施方式中,可选地,所述支架本体具有弹性。
在一些实施方式中,可选地,所述支架通过紧固件固定至所述管道内。
本实用新型还提供了一种车辆,包括如上所述的器件安装装置。
本实用新型提供的器件安装装置具有以下技术效果:
1、将车辆上使用的关键器件安装在器件安装装置中,该器件安装装置本身安装在车辆的车架的管状件中,实现了管内安装器件,使得器件能够更好地以隐藏的方式安装在车辆上,不容易被发现,能够降低器件的被盗或被损坏的风险;
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