[实用新型]一种大跨度建筑钢结构连接结构

说明书

本实用新型公开了一种大跨度建筑钢结构连接结构，包括第一H型钢和第二H型钢，所述第一H型钢和第二H型钢由上翼板、下翼板和腰板一体构成,所述第一H型钢和第二H型钢上位于上翼板部分均开设有第一卡槽，两个所述第一卡槽相互靠近的一端槽壁上开设有第三卡孔，两个所述第一卡槽相互远离的一端内壁上均开设有第三卡槽，本实用新型通过设置第一卡板、第二卡板、第一连接杆和第二连接杆，第一卡板与第一H型钢卡接，第二卡板与第二H型钢卡接，第一连接杆与第一卡板和第二卡板卡接，第二连接杆与第一卡板和第二卡板卡接，相互卡接的方式，不仅使连接结构更加稳定，也使安装和拆卸变得更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及钢结构技术领域，尤其涉及一种大跨度建筑钢结构连接结构。

背景技术

钢结构是以钢材制作为主的结构，主要是由形钢和钢板等制成，由钢梁、钢柱和钢桁架等构件组成，是主要的建筑结构类型之一，框架结构的房子比起厚重的砖混结构的自建房，具有自重轻、承载力强和抗震性高等优势，钢架构属于新型能源，在进行施工时，能减少建房的砖、沙等材料的使用，节能环保。

现有的大跨度钢结构，一般有多个H型钢拼接构成，通过大量的螺栓、螺母和抵触板，先将抵触板一边固定在一个H型钢上，然后贾钢抵触板的另一与另一个H型钢固定，从而将相邻的H型钢连接，抵触板连接在H型钢的表面，容易发生形变，连接结构不够牢固，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中抵触板连接在H型钢的表面，容易发生形变，连接结构不够牢固，存在安全隐患的问题，而提出的一种大跨度建筑钢结构连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种大跨度建筑钢结构连接结构，包括第一H型钢和第二H型钢，所述第一H型钢和第二H型钢由上翼板、下翼板和腰板一体构成,所述第一H型钢和第二H型钢上位于上翼板部分均开设有第一卡槽，两个所述第一卡槽相互靠近的一端槽壁上开设有第三卡孔，两个所述第一卡槽相互远离的一端内壁上均开设有第三卡槽，所述第一H型钢和第二H型钢上位于下翼板部分均开设有第二卡槽，两个所述第二卡槽相互靠近的一端槽壁上均开设有第三卡孔，两个所述第二卡槽相互远离的一端槽壁上均开设有第四卡槽。

可选地，所述第三卡槽、第一卡槽和第四卡孔一体成型，所述第四卡槽、第二卡槽和第三卡孔一体成型，两个所述第四卡孔之间贯通，两个所述第三卡孔之间贯通。

可选地，所述第一H型钢上的第一卡槽中卡接有第一卡板，所述第一卡槽呈矩形结构，所述第二H型钢上的第一卡槽中卡接有第二卡板。

可选地，所述第一卡板和第二卡板均贯穿第一卡槽并卡接在第二卡槽中，所述第一卡板和第二卡板的侧壁上端均开设有第一卡孔。

可选地，所述第一卡板和第二卡板的侧壁下端均开设有第二卡槽，所述第三卡槽、第一卡孔和第四孔中共同卡接有第二卡接杆，所述第四卡槽、第二卡孔和第三卡孔中共同卡接有第一卡接杆。

可选地，所述第一卡板的侧壁上固定连接有第三卡接杆，所述第二卡板的左侧壁上开设有第五卡槽，所述第三卡接杆卡接在第五卡槽中，所述第一卡板和第二卡板上螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓上螺纹连接有固定螺母。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型通过设置第一卡板、第二卡板、第一连接杆和第二连接杆，第一卡板与第一H型钢卡接，第二卡板与第二H型钢卡接，第一连接杆与第一卡板和第二卡板卡接，第二连接杆与第一卡板和第二卡板卡接，相互卡接的方式，不仅使连接结构更加稳定，也使安装和拆卸变得更加便捷。

2、本实用新型通过设置第二卡接杆、第三卡槽、第一卡孔和第三卡孔，将第一H型钢的上翼板部分和第二H型钢的上翼板部分稳定卡接，同时第二卡接杆通过第四卡孔与第一卡板和第二卡板稳定卡接，使得连接结构更加稳固。

附图说明