[实用新型]一种矿用混凝土搅拌运输车

说明书

本实用新型公开了一种矿用混凝土搅拌运输车，包括：防爆胶轮车底盘和搅拌罐，所述的搅拌罐采用活页式连接水平放置于所述防爆胶轮车底盘上部，所述防爆胶轮车底盘为去掉车箱的矿用防爆无轨胶轮车；所述搅拌罐前端中部设有液压马达，所述液压马达与搅拌罐内中部水平设置的传动主轴连接，所述传动主轴的垂直方向上平行安装多组搅拌叶片，搅拌罐尾端的顶部设置有进料口，搅拌罐尾端的下部设置有卸料口，所述卸料口设有手柄控制的液压缸活页式闸阀封盖，搅拌罐体前端下方设置有液压千金顶。本实用新型运量大、满足矿井下防爆的要求、大大提高工作效率，减少人力投入降低了使用成本。

技术领域

本实用新型涉及一种矿用混凝土搅拌运输车。

背景技术

井下混凝土施工是现代采煤工艺的一个重要环节，利于煤矿采煤安全，提高采煤效率，符合国家规定的环保要求。现用的矿用混凝土搅拌运输车是由地面混凝土运输车缩小改造而成，搅拌罐的安装角度一般为15°至19°之间。混凝土搅拌运输车的搅拌罐倾斜安装，搅拌是通过车底盘上的齿轮带动罐体转动实现的，车辆整体高度较高。受限于矿井巷道高度和宽度，只能将搅拌运输车的尺寸缩小，造成搅拌罐容积减小、运输量变少，地面混凝土运输车本身爬坡能力差、载重小、工作效率低且不具备矿井下要求的防爆功能。混凝土运输是困扰隧道和矿井施工的难题。

发明内容

本实用新型新提出了一种矿用混凝土搅拌运输车，既运量大，又满足矿井下防爆的要求，大大提高工作效率，减少人力投入降低了使用成本。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种矿用混凝土搅拌运输车，所述运输车包括：防爆胶轮车底盘和搅拌罐，所述的搅拌罐采用活页式连接水平放置于所述防爆胶轮车底盘上部，所述防爆胶轮车底盘为去掉车箱的矿用防爆无轨胶轮车；所述搅拌罐前端中部设有液压马达，所述液压马达与搅拌罐内中部水平设置的传动主轴连接，所述传动主轴的径向上平行安装多组搅拌叶片，搅拌罐尾端的顶部设置有进料口，搅拌罐尾端的下部设置有卸料口，所述卸料口设有手柄控制的液压缸活页式闸阀封盖，搅拌罐体前端下方设置有液压千金顶。

方案进一步是，所述搅拌叶片与传动主轴的角度在40°至45°之间。

方案进一步是，所述运输车的长度大于5米，所述运输车整体的高度不超过2.4米。

方案进一步是，所述搅拌罐的长度不小于2.4米，搅拌罐的高度不超过1.7米。

本实用新型的有益之处是：本实用新型将搅拌罐中安装了搅拌叶片，利用液压马达驱动搅拌叶片转动，实现运输途中混凝土的二次搅拌，防止混凝土的自行硬化。利用自卸原理水平放置在无轨防爆胶轮车底盘上，降低了车体高度的同时加大了搅拌罐尺寸，增大了单次运输量；本实用新型的防爆胶轮车底盘由矿用防爆无轨胶轮车去掉车箱而成，改造费用低、运输路线长、满足矿井下防爆的要求、大大提高工作效率，减少人力投入降低了使用成本。

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种矿用混凝土搅拌运输车，见图1所示，包括：防爆胶轮车底盘1和搅拌罐3。搅拌罐3采用活页式连接水平放置于防爆胶轮车底盘1上部。防爆胶轮车底盘1为去掉车箱的矿用防爆无轨胶轮车。搅拌罐3前端中部设有液压马达2。液压马达2与搅拌罐3内中部水平设置的传动主轴5连接。传动主轴5的径向上平行安装多组搅拌叶片4，搅拌罐3尾端的顶部设置有进料口6，搅拌罐3尾端的下部设置有卸料口8。卸料口8设有手柄控制的液压缸活页式闸阀封盖7，搅拌罐体前端下方设置有液压油顶9。搅拌叶片4与传动主轴5的角度在40°至45°之间。运输车的长度大于5米，运输车整体的高度不超过2.4米。搅拌罐3的长度不小于2.4米，搅拌罐3的高度不超过1.7米。