[实用新型]婴儿车车轮支架及婴儿车有效
申请号: | 202021373133.0 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212921671U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 黄旭光 | 申请(专利权)人: | 黄旭光 |
主分类号: | B62B9/00 | 分类号: | B62B9/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 崔熠 |
地址: | 432000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 车车 支架 | ||
本实用新型提供一种婴儿车车轮支架及婴儿车,属于母婴用品技术领域。婴儿车车轮支架,包括:U形连接杆、轮座连接杆、两个轮座以及两个脚杆,两个脚杆相互平行设置,两个轮座分别对应连接于两个脚杆的同一侧端部,轮座用于安装设置车轮,轮座连接杆的两端分别与两个轮座连接,U形连接杆的两臂分别与两个轮座和/或两个脚杆连接。本实用新型的目的在于提供一种婴儿车车轮支架及婴儿车,能够减小车轮支架在应用过程中出现的侧向晃动,从而提高婴儿车的结构稳定性,提高婴儿车的安全性。
技术领域
本实用新型涉及母婴用品技术领域,具体而言,涉及一种婴儿车车轮支架及婴儿车。
背景技术
随着人们生活水平的提高,婴儿车逐渐成为人们照顾婴幼儿的必备工具,使用婴儿车,人们可以很方便的带着婴幼儿出门散步或旅行。随着婴儿车的不断发展,使用者对婴儿车的要求也在不断的提高,婴儿车除了需要更高的便携性、易用性和更好的外观之外,使用者在稳定性和使用安全性上也提出了更高的要求。
目前的婴儿车主要包括通过车轮支架以对车体进行支撑,并安装车轮以供车体移动。通常,车轮支架分为前轮车轮支架和后轮车轮支架,两个车轮支架相互连接。但是,在使用时,现有的车轮支架经常会出现侧向晃动的问题,从而导致婴儿车的稳定性较差,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种婴儿车车轮支架及婴儿车,能够减小车轮支架在应用过程中出现的侧向晃动,从而提高婴儿车的结构稳定性,提高婴儿车的安全性。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本实用新型实施例的一方面,提供一种婴儿车车轮支架,包括:U形连接杆、轮座连接杆、两个轮座以及两个脚杆,两个脚杆相互平行设置,两个轮座分别对应连接于两个脚杆的同一侧端部,轮座用于安装设置车轮,轮座连接杆的两端分别与两个轮座连接,U形连接杆的两臂分别与两个轮座和/或两个脚杆连接。
可选地,轮座套接于对应的脚杆的端部,U形连接杆的两臂分别与对应的轮座和脚杆连接。
可选地,U形连接杆的两臂分别与对应的轮座和脚杆铆钉连接。
可选地,U形连接杆还与轮座连接杆连接。
可选地,U形连接杆与轮座连接杆之间采用铆钉连接。
可选地,轮座连接杆与脚杆垂直。
可选地,U形连接杆与轮座连接杆共面。
可选地,两个轮座分别套接于轮座连接杆的两端。
可选地,轮座与轮座连接杆之间还通过铆钉连接。
本实用新型实施例的另一方面,提供一种婴儿车,包括:上述任意一项的婴儿车车轮支架。
本实用新型实施例的有益效果包括:
本实用新型实施例提供的一种婴儿车车轮支架,包括U形连接杆、轮座连接杆、两个轮座以及两个脚杆。其中,两个脚杆相互平行设置,通过两个脚杆能够与另一车轮支架连接或与婴儿车主体连接。两个轮座分别对应连接于两个脚杆的同一侧端部,可以通过轮座安装设置车轮。而轮座连接杆的两端分别与两个轮座连接,并且U形连接杆的两臂分别与两个轮座和/或两个脚杆连接。通过轮座连接杆对两个轮座的连接固定,以及U形连接杆对轮座和脚杆整体结构的固定,通过U形连接杆的两臂对轮座和脚杆整体结构的支撑,能够减少该婴儿车车轮支架的侧向晃动,使该车轮支架的整体结构更加稳定。从而使采用该婴儿车车轮支架的婴儿车的稳定性得到增强,提高其使用过程中的安全性。
本实用新型实施例提供的一种婴儿车,采用上述的婴儿车车轮支架,在使用过程中,能够具有较小的侧向晃动,从而具有更好的结构稳定性,安全性更高。
附图说明
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