[实用新型]建筑节能性检测辅助设备

说明书

本实用新型涉及检测设备的技术领域，特别是涉及一种建筑节能性检测辅助设备，其通过设置此设备，不仅节省了人力，也提高了检测设备的稳定性，从而提高了检测结果的精确度；包括支撑板、支架和两组固定箱，支撑板安装在支架上，两组固定腔顶端连通设置有连通腔，两组固定箱上均设置有传动装置，传动装置包括电机、减速器、第一转轴、第一齿轮、第二转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、钻杆、第一固定套、第一连接杆、第一滑块和导轨，电机和减速器安装在固定箱左端上侧，两组固定箱左端均连通设置有撞击装置，并且撞击装置与第四齿轮位置对应。

技术领域

本实用新型涉及检测设备的技术领域，特别是涉及一种建筑节能性检测辅助设备。

背景技术

众所周知，通常用于建筑节能性检测辅助的方法是人工将检测设备挤压在墙体上；然而人工将检测设备挤压在墙体上使用中发现，耗费人力，检测设备稳定性较差，检测结果精确性较低。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种不仅节省了人力，也提高了检测设备的稳定性，从而提高了检测结果精确度的建筑节能性检测辅助设备。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，包括支撑板、支架和两组固定箱，支撑板安装在支架上，两组固定箱分别安装在支撑板顶端，两组固定箱上设置有夹紧装置，两组固定箱内部下侧均连通设置有固定腔，两组固定腔顶端连通设置有连通腔，两组固定箱上均设置有传动装置，传动装置包括电机、减速器、第一转轴、第一齿轮、第二转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、钻杆、第一固定套、第一连接杆、第一滑块和导轨，电机和减速器安装在固定箱左端上侧，并且电机输出端与减速器输入端连接，第一转轴位于连通腔内，第一转轴左端穿过固定箱左端与减速器输出端连接，并且第一转轴与固定箱可转动连接，第一齿轮安装在第一转轴右端，第二转轴可转动安装在连通腔内壁，第二齿轮安装在第二转轴左侧，并且第二齿轮与第一齿轮相啮合，第三齿轮安装在第二转轴右侧，第四齿轮与第三齿轮相啮合，第四齿轮安装在钻杆左端，并且第四齿轮位于固定腔内，固定箱右端连通设置有通孔，钻杆右端设置为锥形，并且钻杆右侧位于通孔内并与通孔可滑动，第一固定套安装在钻杆左侧，第一连接杆安装在第一固定套底端，第一滑块安装在第一连接杆底端，导轨安装固定腔底端，并且导轨与第一滑块可滑动连接，两组固定箱左端均连通设置有撞击装置，并且撞击装置与第四齿轮位置对应。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，撞击装置包括气缸、推杆和配重块，气缸安装在固定箱左端，推杆位于固定腔内，推杆左端穿过固定箱左端与气缸输出端连接，并且推杆与固定箱可滑动连接，配重块安装在推杆右端，并且配重块与第四齿轮位置对应。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，夹紧装置包括两组槽板、两组弹簧和推板，两组槽板分别安装在两组固定箱顶端，两组弹簧分别安装在两组槽板内，推板安装在两组弹簧右端。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二固定套和两组第一支撑架，两组第二固定套分别与两组第二转轴可转动连接，两组第二固定套分别通过两组第一支撑架固定在两组连通腔内。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二滑块和两组第二连接杆，两组第二滑块分别与两组导轨可滑动连接，两组第二滑块分别通过两组第二连接杆固定在两组配重块底端。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二支撑架和两组第一接触开关，两组第二支撑架分别安装在两组固定腔后壁，两组第一接触开关分别安装在两组第二支撑架上，并且两组第一接触开关分别与两组第四齿轮位置对应。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二接触开关，两组第二接触开关分别安装在两组固定腔右端，并且两组第二接触开关分别与两组第一滑块位置对应。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组护罩，两组护罩分别安装在两组固定箱左端，两组护罩内均包括电机、减速器和气缸。