[实用新型]一种轮胎钢圈椭圆度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎钢圈椭圆度检测装置，包括检测台，所述检测台的底部四周表面均固定连接有支撑腿，所述检测台的顶部一侧表面固定连接有显示箱，所述显示箱的内部设置有显示模块，所述检测台的中心表面开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有托板。该轮胎钢圈椭圆度检测装置，设置检测台的另一侧设置有椭圆检测装置，椭圆检测装置包括有检测杆，检测杆的一端与轮胎钢圈的表面滑动插接，从而达到了检测时，通过控制轮胎钢圈夹紧，使其检测杆的表面与钢圈的表面接触，同时控制钢圈旋转通过观察显示模块上面的显示数据，判断椭圆度检测的效果，从而达到了自动检测，检测精度高，检测效率高的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎钢圈椭圆度检测装置，尤其涉及轮胎钢圈技术领域。

背景技术

钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能。

椭圆度是评价钢圈是否合格的一项重要标准，在实际生产中，钢圈加工后需要进行检测，现有的都是人工在线检测误差较大，很难保证检测精度，所以需要一种轮胎钢圈椭圆度检测装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轮胎钢圈椭圆度检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种轮胎钢圈椭圆度检测装置，包括检测台，所述检测台的底部四周表面均固定连接有支撑腿，所述检测台的顶部一侧表面固定连接有显示箱，所述显示箱的内部设置有显示模块，所述检测台的中心表面开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有托板，所述托板的表面设置有夹紧转动装置，所述夹紧转动装置包括有第一驱动电机，所述检测台的底部固定连接有U型块，所述U型块的底部分别固定连接有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板的表面与第一驱动电机电性连接；

所述检测台的另一侧设置有椭圆检测装置，所述椭圆检测装置包括有检测杆，所述检测杆的一端与轮胎钢圈的表面滑动插接。

优选地，所述第一驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有锥齿轴，所述锥齿轴的一端固定连接有第一锥齿，所述U型块的表面固定连接有第一轴承。

优选地，所述第一轴承的内圈固定连接有旋转轴，所述旋转轴的一端与托板的底部固定连接，所述旋转轴的另一端固定连接有第二锥齿，所述第二锥齿的表面与第一锥齿的表面啮合。

优选地，所述第二锥齿的表面和托板的表面均固定连接有第二轴承，两个所述第二轴承的内圈均固定连接有主动轴，所述主动轴的一端固定连接有第三锥齿，所述第二安装板的表面固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴与主动轴的一端通过联轴器固定连接。

优选地，所述托板的表面固定连接有轴承座，多个所述轴承座的表面均固定连接有第三轴承，多个所述第三轴承的内圈均固定连接有从动轴，多个所述从动轴的一端均固定连接有挤压块，多个所述挤压块的表面均与轮胎钢圈的内壁滑动插接，多个所述从动轴的另一端均固定连接有第四锥齿，多个所述第四锥齿的表面均与第三锥齿的表面啮合。

优选地，所述检测台的上表面分别固定连接有光栅尺和缓冲箱，所述光栅尺与显示模块电性连接，所述缓冲箱的内壁固定连接有弹簧。

优选地，所述弹簧的一端固定连接与检测杆的表面固定连接，所述检测杆的表面与缓冲箱的内壁滑动插接，所述检测杆的一端与光栅尺的表面固定连接。

本实用新型所达到的有益效果是：