[实用新型]一种方便检修的道路危险物预警行车记录仪有效
申请号: | 202021374141.7 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212846906U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 许国平 | 申请(专利权)人: | 深圳市硕洲电子有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 检修 道路 危险物 预警 行车 记录仪 | ||
本实用新型公开了一种方便检修的道路危险物预警行车记录仪,包括机体、显示屏和摄像头,所述机体的前端设置有显示屏,且机体的后端设置有摄像头,所述显示屏的下端开设有内存条槽,且机体的上端设置有第一连接杆,所述第一连接杆的中部外侧连接有衔接轮,且衔接轮的上端连接有第二齿轮,所述第二齿轮的中部贯穿有第二连接杆,且第二连接杆的外侧连接有活动块,所述第一齿轮的中部连接有衔接杆,且衔接杆的右端外侧连接有安装块,所述安装块的上端前侧开设有凹槽,且安装块的上端外侧设置有后视镜,并且后视镜的前端连接有螺栓。该方便检修的道路危险物预警行车记录仪,方便检修,且方便调节行车记录仪拍摄的角度。
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种方便检修的道路危险物预警行车记录仪。
背景技术
道路危险物预警行车记录仪是记录车辆行驶过程中的影像和声音等相关信息的仪器,可以为交通事故提供证据,也一定程度上防止了碰瓷行为,但是,目前市场上大部分道路危险物预警行车记录仪仍存在一些不足。
比如,目前的道路危险物预警行车记录仪不方便进行检修,且不便于调节角度,因此,本实用新型提供一种方便检修的道路危险物预警行车记录仪,以解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便检修的道路危险物预警行车记录仪,以解决上述背景技术中提出的道路危险物预警行车记录仪不方便进行检修,且不便于调节角度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便检修的道路危险物预警行车记录仪,包括机体、显示屏和摄像头,所述机体的前端设置有显示屏,且机体的后端设置有摄像头,所述显示屏的下端开设有内存条槽,且机体的上端设置有第一连接杆,所述第一连接杆的中部外侧连接有衔接轮,且衔接轮的上端连接有第二齿轮,所述第二齿轮的中部贯穿有第二连接杆,且第二连接杆的外侧连接有活动块,所述活动块的上端左侧连接有转杆,且转杆的前端外侧连接有衔接块,所述衔接块的上端连接有移动块,且移动块的前端连接有第一齿轮,所述第一齿轮的中部连接有衔接杆,且衔接杆的右端外侧连接有安装块,所述安装块的上端前侧开设有凹槽,且安装块的上端外侧设置有后视镜,并且后视镜的前端连接有螺栓。
优选的,所述机体通过第一连接杆与衔接轮构成转动结构,且衔接轮与第二齿轮为啮合连接。
优选的,所述转杆与活动块为啮合连接,且活动块与衔接块为转动连接。
优选的,所述安装块的形状为“T”形,且安装块与后视镜为滑动连接。
优选的,所述移动块与安装块构成滑动结构,且移动块与第一齿轮为啮合连接。
优选的,所述后视镜的表面开设有孔状结构,且该孔状结构与凹槽位置对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便检修的道路危险物预警行车记录仪,方便检修,且方便调节行车记录仪拍摄的角度;
1、通过后视镜与凹槽之间的滑动连接方便对机体的拆卸与安装,从而方便对机体进行检修,通过螺栓与凹槽之间的连接有利于对安装块进行限位;
2、通过转动衔接杆带动第一齿轮转动,使与第一齿轮啮合连接的移动块移动,从而使衔接块随移动块移动,方便调节摄像头的高度,进而方便行车记录仪适用于不同车辆;
3、通过转动转杆带动活动块转动,方便调节摄像头拍摄的角度,通过转动第二连接杆带动第二齿轮转动,从而使衔接轮转动,进而使第一连接杆带动机体转动,方便驾驶员观察显示屏。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型活动块与转杆连接结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大连接结构示意图。
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