[实用新型]一种电动车电源及电动车

说明书

本实用新型公开了一种电动车电源及电动车，涉及电力能源技术领域。电动车电源包括多个锂电池、PCB转接板和保护板，多个锂电池相互连接后形成电池组，所述电池组包括一个总正和一个总负，保护板串联在总负的回路上，在锂电池出现紧急情况时，保护板能迅速切断电路，保护锂电池不受损伤；PCB转接板上设有多个印刷镍片、与多个印刷镍片分别连接的印刷铜线和与印刷铜线连接的集线排，每个印刷镍片的两侧各设置一个极耳槽，锂电池的极耳穿过极耳槽后与印刷镍片连接，保护板上设有电压采样线和感温线，电压采样线与集线排连接，感温线与锂电池连接；上述电动车电源不仅成本低、节省人工，而且可靠性高、性价比高。

技术领域

本实用新型涉及电力能源技术领域，具体而言，涉及一种电动车电源及电动车。

背景技术

近年来，我国的电动车产业发展迅猛，年产销量持续增长。随着电动汽车的快速发展，人们对电动车使用过程中的续航里程、使用寿命及其安全性能的要求也越来越高，也即要求电动车使用的锂离子电池组具有更高的使用寿命、安全性和性价比。

现有技术中的电动车的锂离子电池组大多数采用安全性较差的三元锂离子电池且防护等级较低，电池单体连接采用螺丝+铜排的方式；当在螺丝和铜排上采取防锈措施时，会导致锂电池单体内阻增加和内阻不均衡；内阻增加会导致锂离子电池组自放电增大，缩短锂离子电池组的使用寿命；内阻不均衡会导致保护板持续发热，严重时会导致锂离子电池组起火爆炸；而防护等级较低则会使锂离子电池组涉水后失效，严重时会使锂离子电池组因短路而起火爆炸。因此，现有技术中锂离子电池组的安全性、使用寿命和性价比无法满足人们对电动车越来越高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车电源及电动车，以解决现有技术中锂离子电池组使用寿命短、安全性差和性价比低的技术问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例的一方面，提供一种电动车电源，包括多个锂电池、PCB转接板和保护板，多个锂电池相互连接后形成电池组，所述电池组包括一个总正和一个总负，保护板串联在总负的回路上，PCB转接板上设有多个印刷镍片、与多个印刷镍片分别连接的印刷铜线和与印刷铜线连接的集线排，每个印刷镍片的两侧各设置一个极耳槽，锂电池的极耳穿过极耳槽后与印刷镍片连接，保护板上设有电压采样线和感温线，电压采样线与集线排连接，感温线与锂电池连接。

在本实用新型可选的实施例中，上述电动车电源还包括设置在相邻两个锂电池之间的保护层，保护层用于隔离相邻两个锂电池。

在本实用新型可选的实施例中，上述电动车电源还包括电池仓，多个锂电池、PCB转接板和保护板均设置在电池仓内，总正和总负固定在电池仓上并由电池仓内伸出。

在本实用新型可选的实施例中，上述电池仓包括仓体和与仓体配合的仓盖，多个锂电池和PCB转接板设置在仓体内，仓盖上设有极线孔和压条，总正和总负分别固定在极线孔上并由极线孔伸出电池仓，仓盖与压条之间形成有容纳空间，保护板设置在容纳空间内。

在本实用新型可选的实施例中，上述仓体包括电池盒和覆盖电池盒内壁的绝缘层，多个锂电池和PCB转接板设置在绝缘层内。

在本实用新型可选的实施例中，上述极线孔上设有格兰头，总正和总负分别固定在格兰头上并由格兰头伸出电池仓。

在本实用新型可选的实施例中，上述仓盖还包括把手，把手设置在仓盖的表面。

在本实用新型可选的实施例中，上述绝缘层为环氧树脂板层。

在本实用新型可选的实施例中，上述锂电池为磷酸铁锂电池。

本实用新型实施例的另一方面，提供一种电动车，包括上述任一项的电动车电源。

本实用新型实施例的有益效果包括：