[实用新型]一种高气密性的单向通气阀有效

专利信息
申请号: 202021374501.3 申请日: 2020-07-14
公开(公告)号: CN212960004U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 陈坤;罗相大;金天友;石天宇;申峰昊 申请(专利权)人: 三河平恩康汽车技术有限公司
主分类号: F16K15/02 分类号: F16K15/02
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 姚朝权
地址: 065200 河北省廊坊市三河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 气密性 单向 通气
【说明书】:

本实用新型公开了一种高气密性的单向通气阀,包括上壳体、弹簧、阀芯、橡胶件和阀体,所述上壳体上设有圆形通孔和凹槽,所述阀体包括插入筒、连接筒和通气筒,所述插入筒插入到所述凹槽内,所述上壳体的下端部位通过铆钉铆接在所述连接筒的上端面,所述弹簧、所述阀芯和所述橡胶件均位于所述上壳体与所述阀体形成的空腔内,所述阀芯包括连接部、密封部、放置槽和穿插部,所述橡胶件通过套取在所述放置槽的外侧表面,所述阀芯的上端面通过所述弹簧固定在所述上壳体的所述凹槽内的上端面上。本申请装置在组装时不会出现O型圈偏移现象,不会导致整体产品在初期检测时性能不良,也不会导致整体产品在使用过程中性能不良。

技术领域

本实用新型涉及单向通气阀领域,具体涉及一种高气密性的单向通气阀。

背景技术

目前,单向通气阀一直使用O型圈来实现气密,当单向通气阀运行时,阀芯会在正压气体的作用下向上壳体方向移动,然后在正压气体减小后在弹簧的作用下向下壳体方向返回,整体的运动方式是循环进行的。

阀芯变更的主要原因是气密性能不良,单向通气阀的气密是通过阀芯与O型圈和阀体的紧密贴合来实现的,单向通气阀的运行是通过气压和弹簧力来进行控制的。但是由于单行通气阀在组装过程中O型圈未组装到位或者在运行中O项圈变形导致无法进行气密运动,从而导致气密不良。未组装到位和单向通气阀在运行过程中出现气密不良证明了阀芯、O型圈和阀体相组装(两两贴合,并且在贴合过程中无限制)的方案存有一定的风险。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种高气密性的单向通气阀。

根据本申请实施例提供的技术方案,一种高气密性的单向通气阀,包括上壳体、弹簧、阀芯、橡胶件和阀体,

所述上壳体的纵向截面为“几”字型结构,所述上壳体的横向截面为圆形,所述上壳体上设有圆形通孔和凹槽,所述凹槽位于所述上壳体的下端面,所述凹槽的下端面与所述上壳体的下端面位于同一水平面上,所述凹槽的上端面位于所述上壳体上端面的下方,所述凹槽的纵向截面为U形,所述圆形通孔贯穿于所述上壳体的上端面,所述圆形通孔与所述凹槽相通,

所述阀体包括插入筒、连接筒和通气筒,所述插入筒、所述连接筒和所述通气筒为从上至下的放置顺序,所述阀体为一体式结构,所述插入筒上设有通孔A,所述连接筒上设有通孔B,所述通气筒上设有通孔C,所述通孔A的横向截面直径大于所述通孔B的横向截面直径,所述通孔C的横向截面直径与所述通孔B的横向截面直径相同,所述通孔A、所述通孔B和所述通孔C均为竖直放置的圆柱体孔洞,所述通孔A、所述通孔B和所述通孔C相通,所述插入筒的横向截面外径小于所述连接筒横向截面外径,所述通气筒的横向截面外径小于所述插入筒的横向截面外径,

所述插入筒插入到所述凹槽内,所述上壳体的下端部位通过铆钉铆接在所述连接筒的上端面,

所述弹簧、所述阀芯和所述橡胶件均位于所述上壳体与所述阀体形成的空腔内,

所述橡胶件为塑胶材质的筒状结构,所述橡胶件的下端面放置在所述连接筒上端面,所述橡胶件位于所述插入筒的所述通孔A内,

所述橡胶件横向截面的内径小于所述通孔B的横向截面直径,

所述阀芯为塑胶材质,所述阀芯包括连接部、密封部、放置槽和穿插部,所述连接部、所述密封部、所述放置槽和所述穿插部均为圆柱体形状,所述连接部、所述密封部、所述放置槽和所述穿插部为从上至下的放置顺序,所述连接部的横向截面直径小于所述密封部的横向截面直径,所述穿插部的横向截面直径小于所述连接部的横向截面直径,所述放置槽的横向截面直径小于所述穿插部的横向截面直径,所述阀芯为一体式结构,

所述橡胶件通过套取在所述放置槽的外侧表面,所述橡胶件的横向截面内径与所述放置槽的横向截面外径相同,

所述阀芯的上端面通过所述弹簧固定在所述上壳体的所述凹槽内的上端面上。

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