[实用新型]用于十球道固定球形万向节总成的装配机构

说明书

本实用新型涉及万向节装配技术领域，尤其涉及一种用于十球道固定球形万向节总成的装配机构，包括内部沿轴向竖直贯通的用于支撑外星轮的外定位夹具和沿周向固定且沿轴向可滑动地内套于外定位夹具内的用于支撑球笼及内星轮的内定位夹具，内定位夹具的顶端端面上沿周向均匀布置有五个用于与内星轮上的内滚道相配合并限制内星轮转动的内定位件，内定位夹具的外周面上沿周向均匀布置有五个用于与外星轮上的外滚道相配合并限制外星轮转动的外定位件，五个内定位件与五个外定位件一一对应，且相对应的外定位件和内定位件的轴线及内定位夹具的轴线位于同一平面上。能够实现十球道固定球形万向节总成的手动装配，结构简单、紧凑，成本低廉，操作简便。

技术领域

本实用新型涉及万向节装配技术领域，尤其涉及一种用于十球道固定球形万向节总成的装配机构。

背景技术

PXS1节总成是一种应用于汽车行业传动轴中间轴的高速固定球形万向节，主要联接两段式结构中间轴，实现两轴在呈一定角度下以等角速度转动并传递扭矩，最大摆角可达16°。此节共有十个球道，为5+5样式的反球道设计结构，结构更为狭窄、紧凑。

由于十球道固定球形万向节与现有已实现手动装配的六球道和八球道固定球形万向节在结构上有较大差别，因此无法使用传统的六球道和八球道固定球形万向节装配机构进行手动装配。为了满足十球道固定球形万向节总成能够实现装配和量产，亟需一种用于十球道固定球形万向节总成的装配机构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于十球道固定球形万向节总成的装配机构，能够实现十球道固定球形万向节总成的手动装配，以克服现有技术的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种用于十球道固定球形万向节总成的装配机构，十球道固定球形万向节总成包括外星轮、球笼、内星轮和钢球，装配机构包括内部沿轴向竖直贯通的用于支撑外星轮的外定位夹具和沿周向固定且沿轴向可滑动地内套于外定位夹具内的用于支撑球笼及内星轮的内定位夹具，内定位夹具的顶端端面上沿周向均匀布置有五个用于与内星轮上的内滚道相配合并限制内星轮转动的内定位件，内定位夹具的外周面上沿周向均匀布置有五个用于与外星轮上的外滚道相配合并限制外星轮转动的外定位件，五个内定位件与五个外定位件一一对应，且相对应的外定位件和内定位件的轴线及内定位夹具的轴线位于同一平面上。

优选地，外定位夹具的顶端端面的内周缘下沉形成用于容置外星轮的沉孔。

优选地，内定位夹具的顶端端面上设有用于套装内星轮的凸台和供内星轮的端部插入的环形沉槽，五个内定位件位于环形沉槽的外周侧。

优选地，内定位件具有用于与内星轮上的内滚道相接触的内定位面，内定位面为与内滚道相匹配的弧形面。

优选地，外定位件具有用于与外星轮上的外滚道相接触的外定位面，外定位面为与外滚道相匹配的弧形面。

优选地，内定位夹具与外定位夹具之间设有滑套。

优选地，滑套固设于外定位夹具内，内定位夹具沿周向固定且沿轴向可滑动地内套于滑套内。

优选地，滑套的内周面上沿周向均匀布置有五个竖直滑槽，内定位夹具的外周面与滑套的内周面相配合，且五个外定位件分别可滑动地容置于五个竖直滑槽内。

优选地，装配机构还包括动力件，动力件与内定位夹具相连接并驱动内定位夹具在外定位夹具内沿轴向滑动。

优选地，装配机构还包括立柱，立柱的顶端与内定位夹具的底端相连接，立柱的底端通过自对中连接杆与动力件相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有显著的进步：