[实用新型]一种斜齿轮定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种斜齿轮定位夹具，包括底板，所述底板一侧中部通过双头螺栓安装有定位圈，所述定位圈一侧设置有压板、压板垫和第一螺帽，且压板和压板垫贯穿双头螺栓设置，且第一螺帽与双头螺栓一端螺纹固定连接，所述底板上端一侧安装有定位座，所述定位座一端内部插设有定位轴，且定位轴一端安装有定位头，且定位头设置成与斜齿轮啮合的锯齿状，本实用新型通过将斜齿轮中部套设在定位圈外侧，斜齿轮侧面通过压板、压板垫和第一螺帽进行压紧固定，而且底板上端一侧安装有定位座，定位座一端内部插设有定位轴和定位头，定位头插设斜齿轮内，能够对齿轮进行锁紧定位处理，定位稳定性高，操作方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及斜齿轮技术领域，具体是一种斜齿轮定位夹具。

背景技术

齿轮是机械传动中经常会用到的一种常用零件，齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。在实际应用中，斜齿轮因传动平稳，冲击、振动和噪声较小等特点，故而在高速重载场合使用广泛。斜齿轮不完全是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、启动平稳、传动比分级精细，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。斜齿轮加工过程中需要进行定位处理。

现有的斜齿轮定位夹具，定位结构稳定性低，而且结构复杂，不便于操作使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种斜齿轮定位夹具，以解决现有的斜齿轮定位夹具，定位结构稳定性低，而且结构复杂，不便于操作使用问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜齿轮定位夹具，包括底板，所述底板一侧中部通过双头螺栓安装有定位圈，所述定位圈一侧设置有压板、压板垫和第一螺帽，且压板和压板垫贯穿双头螺栓设置，且第一螺帽与双头螺栓一端螺纹固定连接，所述底板上端一侧安装有定位座，所述定位座一端内部插设有定位轴，且定位轴一端安装有定位头，且定位头设置成与斜齿轮啮合的锯齿状。

进一步的，所述定位圈一端内部安装有涨紧轴。

进一步的，所述涨紧轴与压板之间设置有弹性垫。

进一步的，所述底板四拐角安装有第一定位螺钉，且第一定位螺钉内侧安装有第二螺帽。

进一步的，所述底板和定位座之间通过圆柱销连接定位。

进一步的，所述定位轴一侧开设有定位槽，定位槽内安装有第二定位螺钉，且第二定位螺钉与定位座螺纹连接。

进一步的，所述定位座一端安装有微调螺钉，且微调螺钉与定位座螺纹连接。

进一步的，所述定位轴外侧套设有压簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将斜齿轮中部套设在定位圈外侧，斜齿轮侧面通过压板、压板垫和第一螺帽进行压紧固定，而且底板上端一侧安装有定位座，定位座一端内部插设有定位轴和定位头，定位头插设斜齿轮内，能够对齿轮进行锁紧定位处理，定位稳定性高，操作方便快捷。

2、本实用新型通过定位轴一端安装有定位头，且定位头设置成与斜齿轮啮合的锯齿状，便于对斜齿轮进行啮合锁紧处理，提高定位的稳定性。

3、本实用新型通过底板四拐角安装有第一定位螺钉，且第一定位螺钉内侧安装有第二螺帽，便于对底板进行连接固定使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：