[实用新型]一种桥式起重机端梁有效
申请号: | 202021375039.9 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN213112248U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 徐东海;雷云仙;李首洋 | 申请(专利权)人: | 赤壁市蒲圻起重运输机械有限责任公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 刘国鼎 |
地址: | 437300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 | ||
本实用新型公开了一种桥式起重机端梁,包括端梁机构和横梁,所述横梁的两端连接有端梁机构;所述端梁机构包含连接块、梁体和移动座,连接块的两端均转动连接有梁体,梁体的上端固定有限位块,梁体的外端转动连接有连接柱,连接柱的下端固定有移动座,梁体的下端均固定有连接座,连接座之间转动连接有双杆液压缸,所述梁体的内端开设有凹槽,凹槽的前后两侧均固定有侧板,侧板之间设置有轴杆,梁体通过轴杆与连接块转动连接。本实用新型中的梁体可以通过连接块进行弯折。满足在不同场景下的使用需求,尤其是端梁在单独运输移动的过程中,提高了其使用的便捷性,满足了更多的使用场景。
技术领域
本实用新型涉及一种起重机端梁,具体是一种桥式起重机端梁。
背景技术
端梁为桥式起重机主梁的支承梁。支撑主梁,并将主梁的载荷经车轮传给起重机的轨道。
但是,现有的端梁结构单一,只能满足单一的使用场景。因此,本实用新型提供了一种桥式起重机端梁,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机端梁,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥式起重机端梁,包括端梁机构和横梁,所述横梁的两端连接有端梁机构;
所述端梁机构包含连接块、梁体和移动座,连接块的两端均转动连接有梁体,梁体的上端固定有限位块,梁体的外端转动连接有连接柱,连接柱的下端固定有移动座,梁体的下端均固定有连接座,连接座之间转动连接有双杆液压缸。
作为本实用新型再进一步的方案:所述梁体的内端开设有凹槽,凹槽的前后两侧均固定有侧板,侧板之间设置有轴杆,梁体通过轴杆与连接块转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动座的下端安装有移动轮一对,移动轮的一侧设置有带轮一,带轮一之间设置有驱动带一,外侧的所述移动轮的另一侧设置有带轮二。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动座的安装有电机,电机和带轮二之间设置有驱动带二。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电机的上端固定有加固块,电机的下端固定有支撑板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述梁体的外端下侧为倒角结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中的梁体可以通过连接块进行弯折。满足在不同场景下的使用需求,尤其是端梁在单独运输移动的过程中,提高了其使用的便捷性,满足了更多的使用场景。
附图说明
图1为一种桥式起重机端梁的结构示意图。
图2为一种桥式起重机端梁中移动座与电机的连接结构示意图。
图3为一种桥式起重机端梁的弯折结构示意图。
图4为一种桥式起重机端梁中横梁和连接块的结构示意图。
图中:1、限位块;2、连接块;3、侧板;4、梁体;5、连接柱;6、加固块;7、电机;8、支撑板;9、驱动带一;10、移动座;11、带轮一;12、连接座;13、双杆液压缸; 14、移动轮;15、带轮二;16、驱动带二;17、横梁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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