[实用新型]一种物流仓储用的平板推车

说明书

本实用新型公开了一种物流仓储用的平板推车，具体涉及物流仓储技术领域，包括平板车体，平板车体底面的四个拐角处均固定安装有万向滑轮，平板车体的右端通过内嵌连接轴活动安装有拉杆，平板车体的顶面可拆卸安装有码放车斗，码放车斗右侧面的底部固定安装有连接轴，码放车斗右侧面的内部通过连接轴活动安装有翻板。本实用新型通过设置码放车斗和翻板，在装置工作过程中，利用连接轴把翻板的底端与码放车斗活动连接，再通过插接槽配合手握柄和插接销杆以及扣板构成的活动锁扣把翻板固定在装卸料口内，让码放车斗与翻板构成一个围挡，从而避免了码放的物流包裹在转运的过程中倒塌受损的问题，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种物流仓储用的平板推车。

背景技术

平板推车是一种依靠人力拉动的简易运输工具，其造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，因此平板推车广泛应用于仓库、制造工厂、百货公司、物流中心、货运站等场所。

现有的物流仓储用的平板推车在实际运用过程中仍存在一些不足之处，如现有的平板推车在运输物流包裹时，物流包裹码放在平板车体上，在移动的过程中，码放整齐的包裹极易因车体移动产生的震动感而产生错位倒塌，进而导致包裹受损，降低了装置的实用性，同时平板推车的高度较低，在装卸包裹时，需要物流分检人员频繁的弯腰或下蹲，增加了分拣人员的劳动量，降低了物流分拣的效率。

因此亟需提供一种便于装卸，实用性强的物流仓储用的平板推车。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种物流仓储用的平板推车，通过设置码放车斗和翻板，在装置工作过程中，利用连接轴把翻板的底端与码放车斗活动连接，再通过插接槽配合手握柄和插接销杆以及扣板构成的活动锁扣把翻板固定在装卸料口内，让码放车斗与翻板构成一个围挡，从而避免了码放的物流包裹在转运的过程中倒塌受损的问题，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流仓储用的平板推车，包括平板车体，所述平板车体底面的四个拐角处均固定安装有万向滑轮，所述平板车体的右端通过内嵌连接轴活动安装有拉杆，所述平板车体的顶面可拆卸安装有码放车斗，所述码放车斗右侧面的底部固定安装有连接轴，所述码放车斗右侧面的内部通过所述连接轴活动安装有翻板，所述码放车斗右侧面的顶部固定安装有与所述翻板的顶端为活动连接的扣板，所述扣板的内部可拆卸安装有与所述翻板的顶端为活动连接的固定插销，所述码放车斗的正面固定安装有液压机组，所述液压机组的两侧均固定连接有与所述码放车斗的正面为固定连接的液压伸缩杆，所述平板车体底面的中部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部活动安装有与所述液压伸缩杆为固定连接的支撑底板。

在一个优选地实施方式中，所述码放车斗为一体形成的无顶箱体，所述码放车斗的左侧面开设有装卸料口，所述连接轴固定安装在所述装卸料口的底部。

在一个优选地实施方式中，所述翻板通过底端与所述连接轴为固定连接，所述翻板通过所述连接轴活动安装在所述装卸料口的内部，所述翻板的顶端开设有插接槽。

在一个优选地实施方式中，所述固定插销包括手握柄，所述手握柄的内侧面固定安装有插接销杆，所述插接销杆通过所述扣板与所述插接槽为活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述液压伸缩杆的数量为四个，四个液压伸缩杆等两分为两组，两组液压伸缩杆分别固定安装在所述码放车斗的前后两侧面，且四个液压伸缩杆均通过所述液压机组保持联动状态。

在一个优选地实施方式中，所述支撑底板包括承压板，所述承压板的底面固定安装有防滑胶垫，所述防滑胶垫的底面开设有防滑纹。

在一个优选地实施方式中，所述承压板为一体形成金属板，所述承压板顶面的四个拐角分别与四个液压伸缩杆为固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：