[实用新型]一种港航工程新型防波堤结构有效
申请号: | 202021376493.6 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212742397U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 虞璐祯 | 申请(专利权)人: | 虞璐祯 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02B3/26 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
地址: | 316000 浙江省舟山市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 新型 防波堤 结构 | ||
本实用新型公开了一种港航工程新型防波堤结构,包括底板、T型块和固定板,所述固定板的一侧设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的一侧固定连接有横杆,所述横杆的一侧固定连接有弧形板,所述弧形板的一侧设置有防护板。该港航工程新型防波堤结构,底板通过固定螺栓固定在需要进行防护浪涌的部位,滑动杆可以通过滑槽上下调节弧形板的高度,通过固定杆进行固定,便于根据浪涌的高度进行调节使用,转动把手带动螺纹杆向一侧移动,通过固定片顶住固定板可以对弧形板作进一步的固定,当设备受到船舶撞击时,通过缓冲板和压缩弹簧可以减缓设备所受的冲击,该设备结构简单,使用较为方便。
技术领域
本实用新型涉及港航工程技术领域,具体为一种港航工程新型防波堤结构。
背景技术
防波堤防御波浪入侵,形成一个掩蔽水域所需要的水工建筑物,位于港口水域的外围,兼防漂沙和冰凌的入侵,赖以保证港内具有足够的水深和平稳的水面以满足船舶在港内停泊、进行装卸作业和出入航行的要求,按其平面布置形状,分突堤和岛堤;按断面形式,分斜坡式、直墙式和混成式三种。
现有的防波堤在在面对浪涌的时候无法对浪涌进行防护,且在受到船舶撞击时无法减缓冲击力,使用较为不便,因此针对上述问题提出进一步的优化方案。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种港航工程新型防波堤结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种港航工程新型防波堤结构,包括底板和T型块,所述T型块的顶部固定连接有固定板,所述固定板的一侧设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的一侧固定连接有横杆,所述横杆的一侧固定连接有弧形板,所述弧形板的一侧设置有防护板,所述防护板的一侧设置有缓冲板,所述防护板的内部设置有压缩弹簧,所述横杆的一端固定连接有L型板,所述L型板的侧面螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端设置有把手,所述螺纹杆的另一端设置有固定片,所述固定板的侧面螺纹连接有固定杆。
可选的,所述底板的上表面螺纹连接有固定螺栓,所述弧形板的上表面设置有反光板。
可选的,所述固定螺栓的数量为四个,且四个所述固定螺栓以矩形阵列的形式设置在底板的上表面。
可选的,所述滑动杆的数量为两个,且两个所述滑动杆均设置在所对应的滑槽内部。
可选的,所述固定杆的数量为两个,且两个所述固定杆以固定板的垂直中线为对称轴承对称设置。
可选的,所述缓冲板的一侧设置有橡胶垫。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种港航工程新型防波堤结构,具备以下有益效果:
该港航工程新型防波堤结构,通过底板、滑槽、滑动杆、弧形板、缓冲板、压缩弹簧、螺纹杆、把手、固定片、固定杆和固定螺栓的设置,使用时,底板通过固定螺栓固定在需要进行防护浪涌的部位,滑动杆可以通过滑槽上下调节弧形板的高度,通过固定杆进行固定,便于根据浪涌的高度进行调节使用,转动把手带动螺纹杆向一侧移动,通过固定片顶住固定板可以对弧形板作进一步的固定,当设备受到船舶撞击时,通过缓冲板和压缩弹簧可以减缓设备所受的冲击,该设备结构简单,使用较为方便。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
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