[实用新型]一种带有抗震功能的LNG车载气瓶有效
申请号: | 202021376587.3 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN213361891U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张伟民 | 申请(专利权)人: | 丹阳市利旺车辆部件有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08;F17C13/00;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 抗震 功能 lng 车载 | ||
1.一种带有抗震功能的LNG车载气瓶,包括托架(1)和气瓶本体(3),其特征在于,所述托架(1)的顶端通过螺丝固定安装有顶板(4),所述托架(1)的上表面对称固定安装有四个限位柱(9),四个所述限位柱(9)上活动套接有两个卡座(5),两个所述卡座(5)上共同卡接安装有气瓶本体(3),且所述气瓶本体(3)位于托架(1)与顶板(4)之间的位置,所述托架(1)的上表面滑动安装有第一限位机构(2),且所述第一限位机构(2)与气瓶本体(3)的气嘴端卡合对接,所述托架(1)上且远离第一限位机构(2)的一端螺纹安装有第二限位机构(6),所述气瓶本体(3)卡接于第一限位机构(2)与第二限位机构(6)之间,所述托架(1)的底端对称转动安装有四个滚轮(7),所述托架(1)的底板部位对称固定安装有四个连接件(8),且四个所述连接件(8)均通过固定螺丝与车体螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的LNG车载气瓶,其特征在于:所述托架(1)的上表面和顶板(4)的下表面均固定安装有一个橡胶板(12),且两个所述橡胶板(12)呈对称设置,两个所述橡胶板(12)靠近气瓶本体(3)的一端均开凿有一个弧形槽(13),且所述气瓶本体(3)内嵌于两个弧形槽(13)内,所述托架(1)的上表面且与第一限位机构(2)相对应的位置、对称开凿有两条滑槽(11),所述托架(1)上且与第二限位机构(6)相对应的位置开凿有方形开口(14),且所述第二限位机构(6)插入方形开口(14)内、并与托架(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的LNG车载气瓶,其特征在于:所述顶板(4)上且与四个限位柱(9)相对应的位置、对称开凿有四个圆形通孔(41),且四个所述限位柱(9)的顶端均穿过相匹配设置的圆形通孔(41),所述顶板(4)上且与第一限位机构(2)相对应的位置开凿有两个圆形卡槽(42)。
4.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的LNG车载气瓶,其特征在于:两个所述卡座(5)上均对称固定安装有四个侧板(51),若干所述侧板(51)上均开凿有一个限位圆孔(53),且若干所述限位圆孔(53)均与相匹配设置的限位柱(9)活动套接,两个所述卡座(5)上均开凿有一个圆形插口(52),两个所述圆形插口(52)内壁均固定安装有一个橡胶圈(54),且所述气瓶本体(3)插入两个圆形插口(52)内、并与两个橡胶圈(54)紧密接触。
5.根据权利要求2所述的一种带有抗震功能的LNG车载气瓶,其特征在于:所述第一限位机构(2)上且靠近气瓶本体(3)的一端开凿有圆形凹槽(21),且所述气瓶本体(3)的气嘴端插入圆形凹槽(21)内,所述第一限位机构(2)的顶端对称固定安装有两个卡柱(22),且两个所述卡柱(22)的顶端均插入相匹配设置的圆形卡槽(42)内、并与其卡合连接,所述第一限位机构(2)的底端对称固定安装有两个支撑杆(23),两个所述支撑杆(23)的底端均固定安装有一个滑块(24),且两个所述滑块(24)均与相匹配设置的滑槽(11)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的LNG车载气瓶,其特征在于:所述第二限位机构(6)上且远离气瓶本体(3)的一端固定安装有拉杆(61),所述托架(1)上且与第二限位机构(6)相对应的位置对称螺纹安装有两个螺纹杆(62),且所述第二限位机构(6)通过两个螺纹杆(62)与托架(1)螺纹连接。
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