[实用新型]一种矿井下便于维护的轨道运输车

说明书

本实用新型涉及轨道运输车维护技术领域，具体为一种矿井下便于维护的轨道运输车，包括轨道运输车本体和伺服电机，所述轨道运输车本体的侧面固定连接有固定安装板，且固定安装板的侧面固定连接有限位框，所述控制箱的内部插设有第二内螺纹套筒，且第二内螺纹套筒的内部插设有第二螺纹杆，所述第二内螺纹套筒的表面固定连接有第五锥形齿轮。本实用新型设置有缓冲防护块，通过在轨道运输车本体的两侧装设缓冲防护块，通过该方式能够将因碰撞产生的冲击力进行缓冲，通过伺服电机的转动能够使升降抵触板进行升降，通过该方式能够将轨道运输车本体顶起并使轨道滚轮悬空，通过该方式能够便于将轨道运输车本体的底端与轨道滚轮进行检修。

技术领域

本实用新型涉及轨道运输车维护技术领域，具体为一种矿井下便于维护的轨道运输车。

背景技术

随着现代社会的不断发展，人们对于能源的需求也越来越大，因此很多地方都开始开采煤矿资源，为了增加开采的效率，通常会在矿井当中铺设轨道，装设轨道运输车以便将开采到的煤矿进行运输。

通常矿井的内部都会铺设轨道，然后在轨道上架设轨道运输车，但是由于矿井内的地形复杂，在使用多个轨道运输车时很可能会造成轨道运输车之间的相互碰撞，若是不加以防范，会使得轨道运输车造成损坏，并且由于矿井内的环境复杂，需要对轨道运输车进行定期维护，通常是将轨道运输车的底端进行检修，但是由于轨道运输车较重，所以不太方便将其抬起对底部进行检修，因此亟需一种矿井下便于维护的轨道运输车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿井下便于维护的轨道运输车，以解决上述背景技术中提出的多个轨道运输车在同时使用时易发生碰撞造成损坏和不方便将轨道运输车抬起对底部进行检修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿井下便于维护的轨道运输车，包括轨道运输车本体和伺服电机，所述轨道运输车本体的侧面固定连接有固定安装板，且固定安装板的侧面固定连接有限位框，所述限位框的内部装设有弹簧，所述限位框的内部装设有第一限位滑块，且第一限位滑块的表面装设有连接杆，所述连接杆的一侧装设有第二限位滑块，且第二限位滑块的侧面装设有限位槽，所述限位槽的侧面固定连接有缓冲防护块，所述轨道运输车本体的底端固定连接有控制箱，且控制箱的内部装设有伺服电机，所述伺服电机的侧面固定连接有第一锥形齿轮，所述控制箱的内部装设有传动杆，且传动杆的侧面固定连接有第二锥形齿轮，所述传动杆的侧面固定连接有第三锥形齿轮，所述控制箱的底端装设有轨道滚轮，所述控制箱的底端固定连接有固定块，所述固定块的侧面装设有升降抵触板，所述控制箱的内部插设有第一内螺纹套筒，所述第一内螺纹套筒的内部插设有第一螺纹杆，所述第一内螺纹套筒的表面固定连接有第四锥形齿轮，所述控制箱的内部插设有第二内螺纹套筒，且第二内螺纹套筒的内部插设有第二螺纹杆，所述第二内螺纹套筒的表面固定连接有第五锥形齿轮。

优选的，所述限位框的内部开设有矩形孔槽，且限位框的内部与第一限位滑块的表面组成滑动式结构。

优选的，所述第一锥形齿轮的底端与第四锥形齿轮的侧面相啮合，且第一锥形齿轮的底端与第四锥形齿轮的侧面组成转动式结构。

优选的，所述第二锥形齿轮的底端与第四锥形齿轮的侧面相啮合，且第二锥形齿轮的底端与第四锥形齿轮的侧面组成转动式结构。

优选的，所述第一内螺纹套筒的内部开设有内螺纹，且第一内螺纹套筒的内部与第一螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构。

优选的，所述第二内螺纹套筒的内部开设有内螺纹，且第二内螺纹套筒的内部与第二螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构。

优选的，所述固定块的侧面内部开设有T形孔槽，且固定块的侧面内部与升降抵触板的侧面组成滑动式结构。