[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固修补结构有效
申请号: | 202021377228.X | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212835029U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 张亮 | 申请(专利权)人: | 张亮 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01C23/09 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 223800 江苏省宿迁市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 修补 结构 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固修补结构,包括车体、集尘桶和原料桶,所述车体的表面固定连接有放置圆框,所述放置圆框的内部活动连接有集尘桶,所述集尘桶的顶部固定连接有吸尘风机,所述集尘桶的一侧固定安装有吸尘管,所述集尘桶的一侧活动连接有原料桶,所述原料桶的顶部通过转轴活动连接有密封盖,所述原料桶的内部固定安装有抽水泵。该道路桥梁裂缝加固修补结构,通过原料桶、抽水泵和出料管的设置,可以方便操作人员向道路桥梁裂缝填充水泥或沥青,再通过细口管的设置,可以使出料管出料的原料更加细长,使该装置可以修补较为细小的缝隙,对道路桥梁裂缝加固修补更加彻底,大大提高了该装置的加固修补效率。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁裂缝加固修补工具技术领域,具体为一种道路桥梁裂缝加固修补结构。
背景技术
在道路桥梁长时间的使用后,由于汽车的挤压以及外界环境的冷热影响,所以道路及桥梁都是有使用寿命的,而有时候因气候或是因施工方的经验不足等原因,会造成道路及桥梁在使用过程中出现裂缝等损伤,当裂缝长时间不修补时,可能会出现道路桥梁更大的损伤现象,因此需要使用修补装置对裂缝进行灌缝处理,以确保道路桥梁的完整性,而大多数的施工队的修补方式是,在裂缝中使用钢筋网做为加强筋,然后填充水泥或沥青进入裂缝,等待水泥或沥青硬化之后将表面处理一下。
但目前在对道路桥梁裂缝进行修补时,由于原始路面比较脏,使用来修补的原料容易结块,导致修补质量差,效率低,同时传统的道路桥梁裂缝进行修补时,大多数只能修补较大的缝隙,但同时还存在较为细小的缝隙,由于填充较为麻烦,而未对其进行修补,使其道路桥梁仍存在不少的裂缝,因此,需要一种道路桥梁裂缝加固修补结构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝加固修补结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁裂缝加固修补结构,包括车体、集尘桶和原料桶,所述车体的表面固定连接有放置圆框,所述放置圆框的内部活动连接有集尘桶,所述集尘桶的顶部固定连接有吸尘风机,所述集尘桶的一侧固定安装有吸尘管,所述集尘桶的一侧活动连接有原料桶,所述原料桶的顶部通过转轴活动连接有密封盖,所述原料桶的内部固定安装有抽水泵,所述原料桶的一侧固定安装有出料管,所述出料管的一端螺纹连接有细口管,所述集尘桶的另一侧活动连接有清理门。
可选的,所述车体的底部固定连接有移动轮,所述车体的一侧固定连接有手推杆。
可选的,所述放置圆框的一侧固定连接有固定环,所述车体的另一侧固定连接有固定卡扣。
可选的,所述集尘桶和原料桶的两侧均固定连接有把手,所述出料管的一侧固定连接有操作把手。
可选的,所述放置圆框的尺寸与所述集尘桶和原料桶的尺寸相适配。
可选的,所述原料桶的内部形状为漏斗形状,所述密封盖的尺寸与所述原料桶的尺寸相适配。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝加固修补结构,具备以下有益效果:
1、该道路桥梁裂缝加固修补结构,通过车体的设置,可以方便操作人员移动该装置,通过集尘桶、吸尘风机和吸尘管的设置,可以使该装置将原始道路桥梁裂缝中的灰尘吸出,防止修补的原料结块,导致修补质量差,效率低,通过原料桶、抽水泵和出料管的设置,可以方便操作人员向道路桥梁裂缝填充水泥或沥青,再通过细口管的设置,可以使出料管出料的原料更加细长,使该装置可以修补较为细小的缝隙,对道路桥梁裂缝加固修补更加彻底,大大提高了该装置的加固修补效率。
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