[实用新型]基于模块化ANPC三电平逆变器的地铁双向变流装置有效
申请号: | 202021377570.X | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212518835U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 仇志凌;胡磊磊;张明;张勇;芮国强;李晓天;万里强;石泉 | 申请(专利权)人: | 南京亚派科技股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/81 | 分类号: | H02M7/81;H02M7/487;H02M7/00;H02M1/12 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 郑宜梅 |
地址: | 210032 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 模块化 anpc 电平 逆变器 地铁 双向 装置 | ||
1.基于模块化ANPC三电平逆变器的地铁双向变流装置,其特征在于:包括两组并联的ANPC三电平逆变模块组、一台副边双绕组升压变压器;所述ANPC三电平逆变模块组与直流电网相连将直流电转换成低压交流电传输至副边双绕组升压变压器,副边双绕组升压变压器输出中压交流电至中压网;
每个ANPC三电平逆变模块组包括至少一路ANPC三电平逆变模块;每个ANPC三电平逆变模块输出端通过与之串联的交流滤波电感连接至副边双绕组升压变压器的对应副边绕组;同一组的ANPC三电平逆变模块交流输出经过滤波电感后均连接到变压器的同一个副方绕组。
2.根据权利要求1所述的基于模块化ANPC三电平逆变器的地铁双向变流装置,其特征在于:ANPC三电平逆变模块的每相桥臂均由三只半桥IGBT模块构成;其中1号IGBT模块包含开关元件T1x、T5x ,二极管D1x、D5x,其中 T1x、T5x分别反向并联D1x、D5x;2号IGBT模块包含开关元件T2x、T3x ,二极管D2x、D3x, 其中T2x、T3x分别反向并联D2x、D3x;3号IGBT模块包含开关元件T4x、T6x ,二极管D4x、D6x, 其中T4x、T6x分别反向并联D4x、D6x;其中x表示a、b、c三相。
3.根据权利要求1所述的基于模块化ANPC三电平逆变器的地铁双向变流装置,其特征在于:所述副边双绕组升压变压器为三相三柱式,高压侧采用三角形接法,低压侧采用两组三相星型接法绕组。
4.根据权利要求1所述的基于模块化ANPC三电平逆变器的地铁双向变流装置,其特征在于:所述交流滤波电感为三相三柱滤波电感。
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