[实用新型]用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置有效
申请号: | 202021378128.9 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN213136436U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 王铮;赵清风;史林政 | 申请(专利权)人: | 大连柏盛源科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M13/045 |
代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116000 辽宁省大连市高新技术产业园区科*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 全自动 轮毂 轴承 振动 检测 仪器 装置 | ||
本发明公开了一种用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置,为轴承检测前的找正;该找正装置包括胎具定位以及挡块定位,即内圈法兰螺栓找正定位和轴承外圈的法兰找正定位。不仅避免了轴承的内圈法兰盘螺栓与胎具的螺栓孔难以找正的不足,同时通过挡块定位外圈的法兰,方便实现轴承外圈法兰盘的轴向力加载。从而实现检测轴承的找正,进而实现振动的自动检测。
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂轴承的机加工检测技术,更具体地说,涉及一种用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置。
背景技术
轮毂轴承的振动检测是汽车诸多检测项目中的一种,其是轴承使用寿命的重要预测指标。
现有技术中只能对轮毂一代、二代轴承进行自动振动检测,对于三代轮毂轴承目前是人手动放入轴承后和定位后检测,没有实现自动检测,而由于检测轴承2内圈法兰5.1和外圈法兰5的形状不规则,轮毂轴承自身带有不同数量螺钉,等多个因素导致难于找正和定位,基于此,现有技术中由于缺乏用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置使得三代轮毂轴承的振动自动检测难以实现。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决背景技术中的不足之处。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置,包括胎具、传感器以及挡块。所述胎具的结构包括圆柱体、设置在所述圆柱体任意一个底面上的连接凸起,以及设置在与所述连接凸起相对的底面上的环形齿状盘;所述环形齿状盘中部为检测轴承内圈容置腔,所述环形齿状盘外部设有若干个螺栓定位孔。所述胎具的圆柱体侧面上设有所述传感器。检测轴承的内圈法兰通过若干检测螺栓与所述胎具的螺栓定位孔可拆卸的连接;所述检测轴承的外圈法兰外侧设有挡块。
优选的是,所述挡块为L型弯板,并且所述挡块上开有安装孔。
优选的是,所述连接凸起为圆柱状。
优选的是,所述传感器与控制全自动轮毂轴承振动检测仪器的电脑相连。
优选的是,所述螺栓定位孔为半圆孔,并且所述螺栓定位孔数目为所述检测螺栓的倍数。
本实用新型通过定位传感器定位胎具螺栓孔,实现检测轴承内圈法兰螺栓定位找正;通过挡块定位外圈法兰,防止外圈随轴承转动,达到预期的找正效果。
附图说明
图1为本实用新型所述用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置的立体结构示意图。
图2为本实用新型所述用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置的主视结构示意图。
图3为本实用新型所述用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置的俯视结构示意图。
图4为本实用新型所述用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置的胎具的仰视结构示意图。
图5为本实用新型所述用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置的胎具的左视结构示意图。
图6为本实用新型所述用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置的胎具的俯视结构示意图。
图7为本实用新型所述用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置的挡块的立体结构示意图。
附图标记说明:1、胎具;1.1、圆柱体;1.2、连接凸起;1.3、环形齿状盘;1.4、螺栓定位孔;1.5、检测轴承内圈容置腔;2、检测轴承;3、挡块; 3.1安装孔;4、传感器;5.1、内圈法兰。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种用于全自动轮毂轴承振动检测仪器的轴承找正装置,包括胎具1、传感器4以及挡块3。所述传感器4与控制全自动轮毂轴承振动检测仪器的电脑相连。
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