[实用新型]一种新型双滚道混凝土搅拌运输车

说明书

本实用新型公开了一种新型双滚道混凝土搅拌运输车，包括设置于车架平台上的电机支架、下罐体和上罐体，所述电机支架支撑所述下罐体并设置有用于驱动所述下罐体转动的主驱动电机，所述下罐体设置有用于连接所述上罐体的连接环部，所述连接环部内设置有离合机构，所述离合机构可将所述上罐体和所述下罐体连接一起从而实现同步转动或者相互分离实现独立转动。本实用新型提供了一种新型双滚道混凝土搅拌运输车，能够运输更多的混凝土，并且采用双罐体设计，双罐体能够同时转动，也能够分体独立转动，既能够提高混凝土混合的质量，还能够节省运输前的准备，从而提高效率。

技术领域

本实用新型属于工程车辆领域，尤其涉及一种新型双滚道混凝土搅拌运输车。

背景技术

混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间。

国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

目前的国产混凝土搅拌运输车，都是单滚道的结构形式，在运输之前，需要将混合搅拌好的混凝土灌入，针对简单的运输工作，已经能够满足需求。但是随着发展，目前的运输车的运输任务愈发的繁重，此外，还需要运输车具有更多的功能。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供一种新型双滚道混凝土搅拌运输车，能够运输更多的混凝土，并且采用双罐体设计，双罐体能够同时转动，也能够分体独立转动，既能够提高混凝土混合的质量，还能够节省运输前的准备，从而提高效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型双滚道混凝土搅拌运输车，包括设置于车架平台上的电机支架、下罐体和上罐体，所述电机支架支撑所述下罐体并设置有用于驱动所述下罐体转动的主驱动电机，所述下罐体设置有用于连接所述上罐体的连接环部，所述连接环部内设置有离合机构，所述离合机构可将所述上罐体和所述下罐体连接一起从而实现同步转动或者相互分离实现独立转动。

优选地，所述上罐体的端部插入所述连接环部内被其包围并且被包裹部分设置有连接法兰，所述连接法兰圆周等间距排列设置有若干个连接孔，所述连接环部内设置有数量和所述连接孔对应的定位孔，所述定位孔连接有磁铁仓，所述定位孔内活动设置有锁止销轴，所述锁止销轴尾端设置有永磁体，所述磁铁仓内设置有电磁铁，所述电磁铁通电后产生斥力排斥所述永磁体，所述锁止销轴端部突出定位孔进入所述连接孔从而使得连接法兰和所述连接环部之间被限制了相对移动实现了相对静止。

优选地，所述上罐体设置有上锥筒，所述上锥筒外壁设置有上滚道，所述上滚道外壁一圈设置有轮齿，所述上锥筒下方设置有副驱动电机，所述副驱动电机驱动齿轮轴转动，所述齿轮轴啮合配合连接所述上滚道的轮齿；所述副驱动电机和所述主驱动电机可受控地进行正转和反转。

优选地，所述车架平台上还设置有前支撑架、副支架和后支撑架；所述下罐体设置有下锥筒，所述前支撑架用于支撑所述下锥筒；所述后支撑架设置有分隔开的支撑环和支撑弧部，所述支撑环用于支撑所述上罐体，所述支撑弧部用于支撑所述上锥筒。

优选地，所述下罐体外壁设置有下滚道，所述副支架上设置有滚轮，所述下滚道压在所述滚轮上。

优选地，所述副驱动电机设置于所述后支撑架上。

优选地，所述锁止销轴尾端设置有限位法兰，所述限位法兰位于所述磁铁仓且限制所述锁止销轴完全脱离所述定位孔；所述限位法兰端面设置有缓冲环垫。

优选地，所述连接孔外部塞入橡胶保护塞。