[实用新型]一种防爆材料运输车防溜三角木存放装置

说明书

本实用新型公开了一种防爆材料运输车防溜三角木存放装置，包括运输车车厢，运输车车厢的一侧固定设有第一定位架，第一定位架的下方设有第二定位架，第二定位架通过活动装置活动设置在运输车车厢上，第二定位架和第一定位架内设有三角木，第一定位架上设有滑槽，滑槽内设有一组对称的定位装置，活动装置包括固定板，运输车车厢上下两侧均固定设有固定板，两个固定板之间转动设有调节轴，调节轴上螺接有活动块，活动块连接第二定位架，调节轴的底端固定设有转动盘，转动盘上设有转动柄；本实用新型活动装置可以带动第二定位架进行上下移动，使得第二定位架带动三角木进入和脱离第一定位架内，方便对三角木进行存放和取出。

技术领域

本实用新型涉及运输车防溜三角木存放技术领域，具体为一种防爆材料运输车防溜三角木存放装置。

背景技术

现有的材料车没有专门放置防溜车三角木地点，为了预防辅助运输车辆停车造成溜车事故发生，要求每辆车必须随车配置2个防溜车三角木用于支垫轮胎，辅助运输队结合车辆实际情况，将防爆材料车车厢前左端利用钢板条上下分别焊接放置三角木框架，但是仅仅采用钢板条对三角木进行放置的方式，使得在行驶的过程中，三角木容易在颠簸中丢失，并且现有的材料车的车厢高度一般都是很高的，而对大型的材料车进行防溜的三角木一般体积较大，需要工人分两次上车上对三角木进行放置和取出，才能进行使用和安放，使用不便，且需要多次来回爬上车厢非常的危险，为此本实用新型提出一种防爆材料运输车防溜三角木存放装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防爆材料运输车防溜三角木存放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防爆材料运输车防溜三角木存放装置，包括运输车车厢，所述运输车车厢的一侧固定设有第一定位架，所述第一定位架的下方设有第二定位架，且第二定位架通过活动装置活动设置在运输车车厢上，所述第二定位架和第一定位架内设有三角木，所述第一定位架上设有滑槽，所述滑槽内设有一组对称的定位装置，所述活动装置包括固定板、调节轴、活动块、转动盘和转动柄，所述运输车车厢上下两侧均固定设有固定板，两个所述固定板之间转动设有调节轴，所述调节轴上螺接有活动块，所述活动块连接第二定位架，所述调节轴的底端固定设有转动盘，所述转动盘上设有转动柄。

所述三角木上固定设有手提把手。

所述第二定位架包括活动板、倾斜板和连接块，所述活动块的一侧固定设有活动板，所述活动板的一侧设有倾斜板，且活动板和倾斜板的两侧均通过连接块连接，所述三角木插设在活动板和倾斜板之间。

所述定位装置包括滑块、螺纹柱、旋转把手和挤压盘，所述滑槽内活动设有滑块，所述滑块内螺接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定设有旋转把手，所述螺纹柱的另一端固定设有挤压盘。

所述滑块的两侧均设有限位块，所述滑槽内设有与限位块配合的限位槽。

所述螺纹柱的端部通过转轴固定设有限位卡盘，所述挤压盘内设有与限位卡盘配合的环形槽。

本实用新型实施例提供了一种防爆材料运输车防溜三角木存放装置。具备以下有益效果：

通过连接块可以对活动板和倾斜板进行连接，然后将三角木的端部插设在活动板和倾斜板内，然后可以通过转动柄旋转转动盘，使得转动盘带动调节轴旋转，从而使得调节轴带动活动板上移，使得活动板带动三角木上移，使得三角木插入第一定位架，在通过转动旋转把手，使得旋转把手带动螺纹柱端部的挤压盘进行伸缩，从而使得挤压盘对三角木进行挤压固定，反之通过转动旋转把手，使得挤压盘松开三角木，在通过转动柄旋转转动盘，使得调节轴带动三角木下移，从而可以方便的取出三角木，通过这样的设置，可以方便对三角木进行固定和取出，便于对三角木进行使用和存放。

附图说明