[实用新型]一种多级尾气处理系统

说明书

本实用新型提供一种多级尾气处理系统，包括：冷凝塔，冷凝塔具有第一进气管及第一出气管；吸收塔，吸收塔具有第二塔体，第二塔体的顶部设置有第二出气管，第二塔体的内部上方设置有环管，环管的底部均匀设置有液体喷头，第二塔体的内部下方以其轴向为圆心设置有至少两个分气管，分气管上均设置有朝向相同旋转方向的气体喷头组，分气管的下方设置有第二进气管，第二进气管的一端与分气管相连通，第二进气管的另一端延伸至第二塔体外部；第一出气管102与第二进气管之间通过输气管连通；气体喷头组朝向第二塔体的侧壁水平喷出尾气，降低尾气向上的初始速度，延长尾气在第二塔体内部的滞留时间，使尾气能够与碱液充分反应，提高处理效果。

技术领域

本实用新型属于尾气处理技术领域，具体涉及一种多级尾气处理系统。

背景技术

众所周知，目前大多数企业工厂对于工业尾气一般通过尾气吸收塔来处理，对于酸性尾气的处理，一般尾气吸收塔通常采用喷雾脱酸法：将碱性溶液喷入吸收塔内，使碱性液体与酸性尾气中和，同时利用尾气的热量将喷入的雾水蒸发形成为干燥的粉状固体颗粒收集下来。

现有技术中，申请号为CN201520182327.5的中国实用新型专利，公开了一种多级式酸性尾气吸收塔，包括塔顶和塔体，塔顶设有排气口，塔体底部设有尾气输入管，塔体内部自上而下依次设有海绵层和碱液喷雾管，海绵层的上表面和下表面各设有一层格栅，海绵层通过格栅固定于塔体内，塔体底部设有排液口，排液口的高度低于尾气进口的高度。

上述现有技术中尾气从尾气输出管向上喷出，使得尾气具有在塔体内部具有较快的向上移动的速度，尾气在碱液喷雾管下方的塔体内部滞留时间较短，尾气难以充分与碱液喷雾接触，影响处理效果。

因此，需要设计一种塔体内部尾气分散性较好，延长尾气滞留时间，使尾气与碱液充分反应，提高处理效果的多级尾气处理系统来解决目前所面临的技术问题。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种塔体内部尾气分散性较好，延长尾气滞留时间，使尾气与碱液充分反应，提高处理效果的多级尾气处理系统。

本实用新型的技术方案为：多级尾气处理系统，包括：冷凝塔，所述冷凝塔具有第一进气管及第一出气管；吸收塔，所述吸收塔具有第二塔体，所述第二塔体的顶部设置有第二出气管，所述第二塔体的内部上方设置有环管，所述环管的底部均匀设置有液体喷头，所述第二塔体的内部下方以其轴向为圆心设置有至少两个分气管，所述分气管上均设置有朝向相同旋转方向的气体喷头组，所述分气管的下方设置有第二进气管，所述第二进气管的一端与所述分气管相连通，所述第二进气管的另一端延伸至第二塔体外部；所述第一出气管102与第二进气管之间通过输气管连通。

所述气体喷头组具有五个气体喷头，所述五个气体喷头均匀设置在所述分气管的顶部，所述气体喷头具有出气端，所述出气端朝向所述第二塔体的侧壁。

所述分气管与环管之间沿所述第二塔体的轴向设置有支杆，所述支杆的外部固定设置有螺旋叶片。

所述第二塔体的外侧底部设置有循环排液管，所述环管上连接有循环供液管，所述循环排液管与所述循环供液管之间连接有循环水泵。

所述第二出气管下方的所述第二塔体内部设置有丝网除沫器。

所述冷凝塔具有第一塔体，所述第一塔体的底部一侧设置有排液管，所述第一塔体的底部具有底板，所述底板向所述排液管倾斜。

所述第一塔体的内部设置有换热螺旋管，所述换热螺旋管的上端设置有延伸至所述第一塔体外的冷却进液管，所述换热螺旋管的下端设置有延伸至所述第一塔体外的冷却排液管。

本实用新型的有益效果：

（1）冷凝塔将尾气中的一部分酸性气体液化，减少从第一出气管排出的尾气中的酸性气体含量，可减少吸收塔内碱液的用量；