[实用新型]一种便于检测轮胎气压的车载装置

说明书

本实用新型公开了一种便于检测轮胎气压的车载装置，包括胎压检测器壳体和显示屏，所述显示屏镶嵌在胎压检测器壳体表面，所述胎压检测器壳体上方通过缓冲组件固定连接手柄，所述手柄两侧壁分别开设有第一手指槽和第二手指槽，所述手柄表面安装开关按钮，且手柄顶端位置一体成型圆弧型端头，所述胎压检测器壳体的插接端位置套设有防护组件且为可拆卸连接，本实用新型改变了传统的拿捏的方式，改为现在的通过单个手掌持握手柄的方式，用户在使用的时候，更加省力，缓冲组件对拔出时气压的冲击力进行削弱，对用户的手腕处进行保护，提高使用的安全性，通过防护组件对胎压检测器壳体的检测端进行防磨损保护，提高检测数值的精准度。

技术领域

本实用新型涉及胎压检测技术领域，具体为一种便于检测轮胎气压的车载装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

在对轮胎的气压进行检测的时候，用户会通过胎压检测器进行测量，通过显示屏上的示数即可读取胎压的数值。

但是，现有的用于检测轮胎气压的车载装置存在以下缺点：

1、随着居民生活水平的提高，越来越多的私家车被用户用作代步工具，女性司机也越来越多，为了提高行车的安全性，用户要定期对胎压进行检测，目前常见的车载式胎压检测器为了提高美观度，往往外观体积设计的更加小巧，通过大拇指和中指对胎压检测器两侧夹持，使用食指下压，由于女司机手部的力量相对较小，使用胎压检测器进行胎压检测的时候，比较吃力，降低使用效果。

2、胎压检测器的检测的插接端不具备防护保护效果，放置在车内的时候，由于车身运动过程中发生抖动，胎压检测器的插接端口容易被磨损，影响检测数值的精准度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于检测轮胎气压的车载装置，以解决上述背景技术中现有的用于检测轮胎气压的车载装置，随着居民生活水平的提高，越来越多的私家车被用户用作代步工具，女性司机也越来越多，为了提高行车的安全性，用户要定期对胎压进行检测，目前常见的车载式胎压检测器为了提高美观度，往往外观体积设计的更加小巧，通过大拇指和中指对胎压检测器两侧夹持，使用食指下压，由于女司机手部的力量相对较小，使用胎压检测器进行胎压检测的时候，比较吃力，降低使用效果；胎压检测器的检测的插接端不具备防护保护效果，放置在车内的时候，由于车身运动过程中发生抖动，胎压检测器的插接端口容易被磨损，影响检测数值的精准度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检测轮胎气压的车载装置，包括胎压检测器壳体和显示屏，所述显示屏镶嵌在胎压检测器壳体表面，所述胎压检测器壳体上方通过缓冲组件固定连接手柄，所述手柄两侧壁分别开设有第一手指槽和第二手指槽，所述手柄表面安装开关按钮，且手柄顶端位置一体成型圆弧型端头，所述胎压检测器壳体的插接端位置套设有防护组件且为可拆卸连接，改变了传统的拿捏的方式，改为现在的通过单个手掌持握手柄的方式，用户在使用的时候，更加省力，缓冲组件对拔出时气压的冲击力进行削弱，对用户的手腕处进行保护，提高使用的安全性，通过防护组件对胎压检测器壳体的检测端进行防磨损保护，提高检测数值的精准度。

优选的，所述缓冲组件分别包括波纹软管、导向筒、弹簧、导向杆和穿线软管，检测完成之后，拔出胎压检测器壳体的时候受到气压的压力作用，会对手柄产生推力，此时导向筒内部的弹簧受到导向杆的压力作用发生形变，有效的减缓冲击力，对用户的手腕部进行防护，提高使用的安全性，穿线软管用于穿插导线，导线用于对开关按钮和胎压检测器壳体电性连接。