[实用新型]新型平衡油缸结构有效
申请号: | 202021379443.3 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212899217U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 井然;钟京昌;马承钊;曹竹 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16J15/32;F16J15/3248 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 杜家成 |
地址: | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 平衡 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型平衡油缸结构,它属于油缸领域,其解决了现有技术中缺少一种密封严密,同轴度高减小磨损,降低漏油风险,有效防止防尘密封圈的移位,有较高安全性和稳定性的新型平衡油缸的问题。它主要包括缸筒总成和活塞杆,缸筒总成和活塞杆间设有防尘密封圈,防尘密封圈的一端设有钢丝挡圈;所述防尘密封圈的内侧设有支撑环,支撑环内侧设有挡圈,挡圈内侧设有密封件;所述密封件内侧设有缓冲密封件,缓冲密封件内侧设有孔用钢丝挡圈;所述孔用钢丝挡圈和缓冲密封件间设有衬套;所述缸筒总成上设有端盖,端盖上设有工作油口和排气口,排气口上设有螺堵。本实用新型主要用于轮式挖掘机的平衡油缸。
技术领域
本实用新型涉及一种油缸,具体地说,尤其涉及一种新型平衡油缸。
背景技术
随着经济的发展,城市建设进入了快速进程,伴随着城市规模的逐渐加大,轮式挖掘机在城市建设中的应用越来越普及。轮式挖掘机的稳定性和可靠性等综合因素有了更高的要求,市场对其在施工和转场过程中的安全性的要求尤为突出。轮式挖掘机在行走转场状态下,为了保证挖掘机车体的相对水平稳定,常常在前车桥与下车架间增加平衡油缸,两根油缸油路相互串通,挖掘机行走时起到缓冲减震的作用。在工作状态下,又需要将支撑油缸油路锁止,以保证整机工作时的稳定性。
现有的平衡油缸缸桶在工作过程中,经常会发生油缸漏油现象,或者因为防尘圈损坏导致油缸活塞杆磨损的故障发生,一旦发生漏油和磨损,挖掘机的工作安全和稳定性就会存在隐患,影响生产作业,对人员带来安全上的隐患,以及经济上的损失。
目前正缺少一种密封严密,同轴度高减小磨损,降低漏油风险,有效防止防尘密封圈的移位,有较高安全性和稳定性的新型平衡油缸。
发明内容
本实用新型的目的,在于提供一种新型平衡油缸,以解决现有技术中缺少一种密封严密,同轴度高减小磨损,降低漏油风险,有效防止防尘密封圈的移位,有较高安全性和稳定性的新型平衡油缸的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种新型平衡油缸,包括缸筒总成和活塞杆,缸筒总成和活塞杆间设有防尘密封圈,防尘密封圈的一端设有钢丝挡圈;所述防尘密封圈的内侧设有支撑环,支撑环内侧设有挡圈,挡圈内侧设有密封件;所述密封件内侧设有缓冲密封件,缓冲密封件内侧设有孔用钢丝挡圈;所述孔用钢丝挡圈和缓冲密封件间设有衬套;所述缸筒总成上设有端盖,端盖上设有工作油口和排气口,排气口上设有螺堵。
进一步地,所述的缸筒总成下方设有油缸支架。
进一步地,所述的工作油口的密封采用O形圈密封。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在油缸的密封结构中增加衬套和钢丝挡圈,同时增加缓冲密封件,避免了漏油和早期磨损现象的发生,满足活塞杆和缸筒总成进行活塞运动时的同轴密封、增强了防尘要求。
2、缸筒总成端部工作油口密封型式的优化,对于有重复需求的连接件密封效果有效提升,避免液压连接件的渗漏现象。
3、更改排气口和工作油口的位置,将排气口设于端盖上,更方便排气,连接管件密封效果好,满足拆卸使用需求。
4、增加衬套,可以保证同轴度,增加稳定性。
5、钢丝挡圈可以防止防尘密封圈移位,而导致的密封不严和损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图Ⅰ;
图2是本实用新型的结构示意图Ⅱ;
图3是本实用新型的工作油口的结构示意图。
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