[实用新型]一种高效散热的车载无线充电器

说明书

本实用新型公开了一种高效散热的车载无线充电器，包括无线充电器壳体和固定板，无线充电器壳体两侧的底部均与伸缩杆的一端固定连接，两个伸缩杆的另一端分别与两个固定板一侧的底部固定连接，两个固定板顶部的一侧均开设有螺纹孔，两个螺纹孔均螺纹连接有螺钉，两个螺钉的底部均与压紧板的顶部固定连接，本实用新型一种高效散热的车载无线充电器，先通过调节伸缩杆的长度，在通过旋转螺钉，使压紧板底部的橡胶层对手机的屏幕进行压紧，不仅使得固定更加牢固，也方便了使用者，而且橡胶层可以很好的保护屏幕不会受到损坏，小风扇可以通过散热板上的散热孔将无线充电器内部的热量排出，起到很好的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及无线充电器，具体为一种高效散热的车载无线充电器。

背景技术

无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用了最新的无线充电技术，通过使用线圈之间产生的交变磁场，传输电能，电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁，而无线充电器也广泛应用于车内进行车载充电，现有的车载无线充电器的充电器限位把手只能起到限位的作用，无法对手机进行进一步的固定，一旦手机从无线充电器的表面松动，手机屏幕会直接撞击到充电器的限位把手上，容易刮花手机屏幕；而且无线充电器的散热效率低，这导致无线充电器的使用寿命大大缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效散热的车载无线充电器，以解决上述背景技术中提出的车载无线充电器的充电器限位把手只能起到限位的作用，无法对手机进行进一步的固定，一旦手机从无线充电器的表面松动，手机屏幕会直接撞击到充电器的限位把手上，容易刮花手机屏幕；而且无线充电器的散热效率低，这导致无线充电器的使用寿命大大缩短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效散热的车载无线充电器，包括无线充电器壳体和固定板，所述无线充电器壳体两侧的底部均与伸缩杆的一端固定连接，两个所述伸缩杆的另一端分别与两个固定板一侧的底部固定连接，两个所述固定板顶部的一侧均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔均螺纹连接有螺钉，两个所述螺钉的底部均与压紧板的顶部固定连接，所述无线充电器壳体顶部的中心固定安装有聚合物充电电芯，所述无线充电器壳体底部的中心开设有安装孔，所述安装孔的内部卡合连接有散热板，所述散热板的顶部固定安装有若干个小风扇，若干个所述小风扇通过外接开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述压紧板的底部均固定安装有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述无线充电器壳体底部的边侧分别与四个支撑柱的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述支撑柱的底部均固定安装有双面胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热板的底部开设有若干个散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种高效散热的车载无线充电器，先通过调节伸缩杆的长度，在通过旋转螺钉，使压紧板通过橡胶垫对手机的屏幕进行压紧，不仅使得固定更加牢固，也方便了使用者对手机进行固定，而且橡胶层能够很好的防止压紧板损伤屏幕，有效的保护屏幕不会受到损坏，无线充电器在稳定安全的固定手机后为手机进行充电，此时小风扇可以通过散热板上的散热孔将无线充电器内部的热量排出，起到很好的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型无线充电器的结构示意图；

图2为本实用新型无线充电器的俯视图；

图3为本实用新型无线充电器的底部结构示意图。

图中：1、无线充电器壳体；2、聚合物充电电芯；3、固定板；4、螺钉；5、压紧板；6、支撑柱；7、双面胶；8、小风扇；9、伸缩杆；10、散热板；11、螺纹孔；12、橡胶垫。

具体实施方式