[实用新型]隔离开关电机操动机构多信号随动控制装置有效
申请号: | 202021381308.2 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212625227U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 史可鉴;刘一涛;李胜川;陈刚;吴建军;王刚;崔征;代子阔;王阳;苗瑜;田野;吴静;张新宇;耿莉娜;张彬;李斌;李冠华;王雅楠;赵振扬;赵子健;王帅;朱思彤;赵丹;谢倩 | 申请(专利权)人: | 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院;国网辽宁省电力有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H01H3/26 | 分类号: | H01H3/26;H02P29/00;H02P29/40 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴知识产权代理有限公司 21100 | 代理人: | 何学军;侯景明 |
地址: | 110006 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔离 开关 电机 机构 信号 控制 装置 | ||
本实用新型属于电力设备智能化控制领域,尤其涉及一种隔离开关电机操动机构多信号随动控制装置,具体的是一种550kV隔离开关电机操动机构多信号随动控制装置。IGBT隔离驱动单元(5)的一端与DSP中央处理器(2)相连接,IGBT隔离驱动单元(5)的另一端与驱动控制单元(9)相连接;多信号检测单元(6)的一端与信号处理单元(3)相连接,多信号检测单元(6)的另一端与驱动电机绕组(10)相连接。通过实时检测550kV隔离开关分合闸操过程中触头运动速度、电机操动机构绕组电流、驱动电机主轴旋转角度等多种信号,经过信号处理后传递至DSP中央处理器,将触头运动行程与预设行程曲线进行对比,计算得到随动跟踪误差;通过控制隔离开关触头运动速度,保证良好的随动跟踪特性,为突破现有VFTO抑制方法的局限性,提高高压、超高压隔离开关智能化操作水平奠定基础。
技术领域
本实用新型属于电力设备智能化控制领域,尤其涉及一种隔离开关电机操动机构多信号随动控制装置,具体的是一种550kV隔离开关电机操动机构多信号随动控制装置。
背景技术
550kV隔离开关分合空载短母线时,由于触头运动速度难以实时调节,触头间将产生多次重击穿,引发高频电弧,电弧在熄灭和重燃过程中,触头间隙的电压在纳秒级内发生变化,产生陡变的行波,在气体绝缘金属封闭开关设备(Gas Insulated Switchgear,GIS)波阻抗变化的节点发生多次折反射和叠加现象,形成幅值高(最高可达3p.u.)、波前陡(3~100ns)、频率高(可达100MHz)的快速暂态过电压(Very Fast Transient Overvoltage,VFTO)。对GIS及其临近电气设备绝缘产生严重威胁,干扰其正常运行,威胁运行人员安全。电机操动机构作为一种新型操动机构,符合隔离开关智能化的发展要求,该操动机构采用新型设计理念,即将驱动电机主轴与隔离开关传动轴相连,利用电机的输出转矩直接驱动触头运动,完成隔离开关分合闸操作,为实现隔离开关调速抑制VFTO提供了可能。但是目前尚无可靠、有效、安全的控制装置和方法实现电机操动机构的随动控制,难以实时调节隔离开关动触头运动速度,限制了调速抑制VFTO技术的深入发展。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的问题,提供一种隔离开关电机操动机构多信号随动控制装置。其目的是为了提供一种结构简单,操作方便,能够实现550kV隔离开关动触头运动速度的实时调节,为减少触头间隙重击穿次数,降低VFTO幅值,减少对电气设备绝缘冲击提供技术支持。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:
隔离开关电机操动机构多信号随动控制装置,由上位机控制显示单元与DSP中央处理器相连接;信号处理单元与DSP中央处理器的另一端相连接;储能电容充放电单元与DSP中央处理器和储能电容组双向连接;IGBT隔离驱动单元的一端与DSP中央处理器相连接,IGBT隔离驱动单元的另一端与驱动控制单元相连接;多信号检测单元的一端与信号处理单元相连接,多信号检测单元的另一端与驱动电机绕组相连接;交流380V电源与三相调压器相连接,三相调压器的另一端与储能电容器组相连接;储能电容器组的另一端与驱动控制单元相连接;驱动控制单元的另一端与驱动电机绕组相连接;隔离开关触头行程检测单元与多信号检测单元的一端相连接。
所述上位机控制显示单元的输入端与DSP中央处理器的输出端相连接;信号处理单元的输出端与DSP中央处理器的一路输入端相连接;储能电容充放电单元的一路输入/输出端与DSP中央处理器的一路输入/输出端相连接;储能电容充放电单元的另一路输入/输出端与储能电容组相连接;IGBT隔离驱动单元的一路输入端与DSP中央处理器的一路输出端相连接;IGBT隔离驱动单元的输出端与驱动控制单元的输入端相连接。
所述多信号检测单元的输出端与信号处理单元的输入端相连接;多信号检测单元的输入端与驱动电机绕组的输出端相连接。
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