[实用新型]一种具有限位结构的轮叉

说明书

本实用新型公开了一种具有限位结构的轮叉，属于推车轮叉技术领域。一种具有限位结构的轮叉，包括轮叉本体，所述轮叉本体的上表面开设有插孔，所述插孔的内部插接有支撑柱，所述支撑柱靠近轮叉本体的一侧设置有固定螺母，所述固定螺母一侧的中部开设有螺纹孔，所述支撑柱通过螺纹孔与固定螺母螺纹连接，所述支撑柱的上表面固定连接有连接板；本实用新型，通过连接轴、第二螺纹柱、防松螺母、凹槽、限位环、滚轮之间的配合设置，使工作人员在使用本装置时，在连接轴的中部设置有凹槽，并在凹槽内侧活动安装有限位环，而限位环的一侧面设置有滚轮，从而使滚轮在转动时，通过凹槽与限位环来固定滚轮，进而增加滚轮的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及推车轮叉技术领域，尤其涉及一种具有限位结构的轮叉。

背景技术

万向脚轮是一种常见的脚轮装置，广泛应用于拉杆箱手推车等产品上，其结构通常为在滚轮的竖直方向上设置有枢接轴，枢接轴安装在底座上，滚轮以枢接轴为轴心在水平方向内可以360°自由旋转。

而在现有技术中，一些轮叉的稳定性较低，在工作人员对推车进行推拉时，滚轮会向左或右进行偏移，多次后导致轮叉损坏在轮叉损坏时，不便于维修人员对轮叉的连接部件进行更换，因此需要一种具有限位结构的轮叉。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便安装与更换且稳定性较低的问题，而提出的一种具有限位结构的轮叉。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有限位结构的轮叉，包括轮叉本体，所述轮叉本体的上表面开设有插孔，所述插孔的内部插接有支撑柱，所述支撑柱靠近轮叉本体的一侧设置有固定螺母，所述固定螺母一侧的中部开设有螺纹孔，所述支撑柱通过螺纹孔与固定螺母螺纹连接，所述支撑柱的上表面固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定安装有连接柱，所述连接柱的顶端固定连接有安装架。

优选的，所述轮叉本体的两侧均开设有插孔，所述插孔的内部插接有连接轴，所述连接轴的两端均固定安装有第二螺纹柱。

优选的，所述安装架的下表面设置有复位弹簧，所述复位弹簧通过连接柱与安装架活动连接，所述安装架的上表面固定安装有第一螺纹柱。

优选的，所述第二螺纹柱的外表面螺纹连接有防松螺母，所述防松螺母的数量为两个，且两个所述防松螺母两两之间互相平行。

优选的，所述连接轴的中部开设有凹槽，所述凹槽的内部活动安装有滚轮，所述滚轮的中部开设有通孔，所述通孔的内部活动安装有限位环。

优选的，所述限位环的数量为两个，且两个所述限位环两两之间互相平行，所述滚轮通过限位环活动连接有连接轴。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有限位结构的轮叉，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过连接轴、第二螺纹柱、防松螺母、凹槽、限位环、滚轮之间的配合设置，使工作人员在使用本装置时，在连接轴的中部设置有凹槽，并在凹槽内侧活动安装有限位环，而限位环的一侧面设置有滚轮，从而使滚轮在转动时，通过凹槽与限位环来固定滚轮，进而增加滚轮的稳定性，而在在连接轴的两侧均设置有第二螺纹柱，并在第二螺纹柱的外表面设置有防松螺母，从而使连接轴能够通过防松螺母固定在轮叉的一侧，进而防止滚轮左右偏移，导致轮叉损坏。

2、本实用新型，通过第一螺纹柱、复位弹簧、连接板、安装架、固定螺母、轮叉本体之间的配合设置，使工作人员在使用本装置时，在轮叉本体的顶端的中部开设有插孔，并在插孔的内部插接有支撑柱，支撑柱的上表面设置有连接板，连接板的中部固定安装有连接柱，而在连接柱的外表面设置有复位弹簧，复位弹簧的上部设置有安装架。从而时推车在推拉重物时，能够通过弹簧来减缓轮叉受到的压力，进而增加轮叉的稳定性，为了使支撑柱能够固定在轮叉的上部，在支撑柱靠近轮叉本体的底部设置有固定螺母，同时在安装架的顶部固定安装有第一螺纹柱，从而增加轮叉的稳定性，进而方便工作人员进行