[实用新型]一种往复式压缩机连杆有效
申请号: | 202021381913.X | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212615869U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张仪 | 申请(专利权)人: | 吴江大隆机器制造有限公司 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02;F04B39/00;F04B39/14;F04B39/02 |
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地址: | 215221 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 往复 压缩机 连杆 | ||
本实用新型公开了一种往复式压缩机连杆,包括杆身,所述杆身上方连接有大端,且大端外侧上方设置有下轴瓦,所述大端内侧均开设有定位孔,所述大端内侧均开设有卡槽,且卡槽内侧设置有卡块,同时卡块上方连接有端盖,所述端盖外侧上方均设置有定位杆,所述端盖外侧下方设置有上轴瓦,所述大端与端盖外侧均安装有加固板,所述杆身下方连接有小端,且小端内侧安装有衬套,同时衬套外侧表面设置有减磨合金,所述减磨合金内侧中心线开设有油槽。该往复式压缩机连杆,通过卡块和卡槽的设置,这样的设计可以使该装置在安装时可以通过卡合连接便捷的安装在一起,并且对结构进行了二次加固,有效的提高了该装置的工作稳定性。
技术领域
本实用新型涉及往复式压缩机相关技术领域,具体为一种往复式压缩机连杆。
背景技术
往复式压缩机是指通过气缸内活塞或隔膜的往复运动使缸体容积周期变化并实现气体的增压和输送的一种压缩机,属容积型压缩机,根据作往复运动的构件分为活塞式和隔膜式压缩机,在石油化工应用中极为广泛,故而需要用用到压缩机连杆。
但是目前使用的压缩机连杆,均存在结构单一,稳定性差,不易安装和拆卸,不便于维修保养,并且耐用性不佳的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种往复式压缩机连杆,以解决上述背景技术中提出的目前使用的压缩机连杆,均存在结构单一,稳定性差,不易安装和拆卸,不便于维修保养,并且耐用性不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种往复式压缩机连杆,包括杆身,所述杆身上方连接有大端,且大端外侧上方设置有下轴瓦,所述大端内侧均开设有定位孔,所述大端内侧均开设有卡槽,且卡槽内侧设置有卡块,同时卡块上方连接有端盖,所述端盖外侧上方均设置有定位杆,所述端盖外侧下方设置有上轴瓦,所述大端与端盖外侧均安装有加固板,所述杆身下方连接有小端,且小端内侧安装有衬套,同时衬套外侧表面设置有减磨合金,所述减磨合金内侧中心线开设有油槽,且油槽内侧均开设有油孔。
优选的,所述下轴瓦内侧与大端外侧紧密贴合,且下轴瓦为半圆形结构。
优选的,所述卡块与卡槽卡合连接,且卡槽内侧与卡块外侧均为“T”字形设计。
优选的,所述定位杆与定位孔为螺纹连接,且定位杆的外壁与定位孔的内壁均为螺纹状布置。
优选的,所述加固板表面与大端表面均为开孔式设计,且加固板以大端中轴线对称设置。
优选的,所述衬套外侧与小端内侧紧密贴合,且小端内侧直径大于衬套外侧直径。
优选的,所述油孔在油槽内侧呈等间距分布,且油槽以减磨合金中轴线开设。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该往复式压缩机连杆,通过卡块和卡槽的设置,这样的设计可以使该装置在安装时可以通过卡合连接便捷的安装在一起,并且对结构进行了二次加固,有效的提高了该装置的工作稳定性;
2、该往复式压缩机连杆,通过加固板的设置,这样的设计可以使该装置在安装后,将大端和端盖通过加固板加强连接,提高了该装置的结构强度和耐用性;
3、该往复式压缩机连杆,通过减磨合金的设置,这样的设计可以在该装置工作时,减少衬套内侧的磨损,有效的提高了该装置的耐用性和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型图1所示A部放大结构示意图;
图4为本实用新型小端剖视放大结构示意图。
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