[实用新型]地面线圈集成化散热装置

说明书

本实用新型涉及磁悬浮技术领域，公开了一种地面线圈集成化散热装置。其中，该装置包括：进水管、蛇形冷却管、出水管、进水管分管、冷却管进水端、冷却管出水端和出水管分管，蛇形冷却管设置在地面线圈模组内靠近轨道梁的一侧，进水管和出水管设置在地面线圈模组外部，地面线圈模组包括零磁通线圈和推进线圈且设置在轨道梁上，进水管通过进水管分管与冷却管进水端连接，冷却管出水端通过出水管分管与出水管连接，冷却水从进水管进入到地面线圈模组内的蛇形冷却管中循环之后流入出水管，对地面线圈模组中的线圈进行散热。由此，可以对地面线圈与轨道梁接触的一面充分散热，降低地面线圈循环交变的热载荷对轨道梁使用寿命的影响。

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮技术领域，尤其涉及一种地面线圈集成化散热装置。

背景技术

在磁悬浮轨道交通系统中地面线圈起着关键性的作用，地面线圈包括推进线圈和悬浮导向线圈，为磁悬浮列车提供推动力、悬浮力和导向力。地面线圈通常采用的材料为金属，在正常工作时，需要给推进线圈施加电流，而悬浮导向线圈则与列车上的超导磁体相互感应产生电流。因此，地面线圈往往会由于金属材料自身的电阻率而产生损耗，损耗的能量会以热量的形式扩散。

当地面线圈工作在真空管道中时，由于真空中热的传导只能少量通过热辐射扩散，同时地面线圈安装在轨道梁上，因此地面线圈的热量一部分会传递到轨道梁上，最终在轨道梁上扩散并传递出去。当线圈依靠与其相接触的轨道梁散热时，线圈的热量首先要能很好的传递到轨道梁上去，只有线圈上的绝大部分热量传递到轨道梁上才能通过轨道梁上的散热装置将线圈传递到轨道梁上的热量散去。线圈的热量能否很好的传递到轨道梁上，与线圈和轨道梁之间的接触热阻有很大的关系，接触热阻越大，线圈的热量越不容易传递到轨道梁上，反之，线圈的热量越容易传递到轨道梁上。而影响接触热阻的因素用很多，接触面材料、接触面的粗糙度以及接触面多的接触形式都是影响接触热阻的关键因素。

通常，可以在接触面之间涂导热硅脂来减小接触面的接触热阻，但是导热硅脂在真空中是否会析出小分子化合物、是否具有耐久性等问题都必须通过试验进行验证，即准确的接触热阻只能通过试验来进行确定。因此给散热带来很大的不确定性。同时，如果地面线圈长期向轨道梁传热，由于地面线圈交变的热载荷对轨道梁长期的作用，会导致轨道梁的寿命降低，更换周期变快。

实用新型内容

本实用新型提供了一种地面线圈集成化散热装置，能够解决上述现有技术中的问题。

本实用新型提供了一种地面线圈集成化散热装置，其中，该装置包括：进水管、蛇形冷却管、出水管、进水管分管、冷却管进水端、冷却管出水端和出水管分管，所述蛇形冷却管设置在地面线圈模组内靠近轨道梁的一侧，所述进水管和所述出水管设置在所述地面线圈模组外部，所述地面线圈模组包括零磁通线圈和推进线圈且设置在轨道梁上，所述进水管通过所述进水管分管与所述冷却管进水端连接，所述冷却管出水端通过所述出水管分管与所述出水管连接，冷却水从所述进水管进入到所述地面线圈模组内的蛇形冷却管中循环之后流入所述出水管，对所述地面线圈模组中的线圈进行散热。

优选地，所述零磁通线圈在所述地面线圈模组中设置为靠近车体一侧，所述推进线圈设置在所述零磁通线圈上，所述蛇形冷却管设置在所述推进线圈上。

优选地，所述进水管和所述出水管的设置方向与车体行进方向在同一直线上。

优选地，所述进水管和所述出水管通过固定件固定在所述轨道梁上。

优选地，所述出水管分管为弯曲状。