[实用新型]远光照明系统和车灯有效
申请号: | 202021382520.0 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212961373U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 张洁;陈佳缘;孟凡;董世琨;于建宁 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21S41/141;F21S41/63;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10;F21Y105/16 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈彩霞 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明 系统 车灯 | ||
本实用新型提供了一种远光照明系统和车灯,该远光照明系统包括多个光源(1)和多个准直透镜部,所述准直透镜部上形成有多个准直透镜,一一对应的多个所述准直透镜与其对应的所述光源(1)构成一个光学单元,一个所述光学单元包括至少一个所述光源(1),至少一个所述光学单元的一一对应的多个所述准直透镜中的至少一个所述准直透镜的光轴相对其对应的其中一个所述光源(1)的光轴能够产生偏移,以使得所述光源(1)发出的光线经其对应的各所述准直透镜投射形成的照明光斑产生偏移。本实用新型通过光轴的偏移来调整各照明光斑之间的重叠度,使得照明光形的中间区域叠加的照明光斑数量多,两侧区域叠加的照明光斑数量少。
技术领域
本实用新型涉及车灯,具体地,涉及一种远光照明系统。此外,本实用新型还涉及一种包含该远光照明系统的车灯。
背景技术
LED发光芯片在车灯照明中的应用越来越广泛。由于单个LED发光芯片无法满足车灯照明对输出光通量及照度值的要求,所以现有车灯中的照明系统中一般都采用多个LED发光芯片来实现车灯照明系统。
公开号为CN104864333A的中国实用新型专利申请公开了一种机动车前大灯的光模块以及具有这种光模块的前大灯,该机动车前大灯的光模块由多个呈矩阵状设置的、单个可控制的、用来发出光线的半导体光源;多个对应于这些半导体光源的、矩阵状设置的主光学单元,这些主光学单元用来将由半导体光源发出的光线束集起来并且用来在主光学单元的光输出面上产生主要光分布;以及一个共同的次级光学单元,其使主要光分布作为次级光分布在机动车前方的车道上成像,使次级光分布将远方区域照亮。为了能够在无效率损失的情况下降低次级光学单元的构造高度,在光模块的光程中在主光学单元和次级光学单元之间设置具有圆柱轴线的柱面光学单元,该圆柱轴线基本上水平地定向。
该方案中,由于多个光源呈矩阵状设置,以及采用一个共同的次级光学单元,导致上述车灯系统存在如下缺陷:
1、通过次级光学单元形成的照明光形与多个光源的布置相对应,照明光形也呈矩阵排布,每个光源所产生的光斑亮度基本一致,无法满足车灯照明系统中间亮、两侧偏暗的光形特点。
2、由于光源为矩阵设置,光源与光源之间存在一定的间隙,导致最终的照明光形的多个光斑之间存在一定的暗区,不利于车灯照明均匀过渡的光形需求。
虽然公开号为CN108131639A中国实用新型专利申请公开了通过调整透镜的曲率来实现光束彼此至少部分重叠、借此提升由透镜阵列所投射的光束的均匀度的车灯透镜组,但是其还是无法形成中间亮、两侧偏暗的照明光形。
实用新型内容
本实用新型一方面所要解决的问题是提供一种远光照明系统,该远光照明系统能够通过调整照明光斑之间的重叠度来获得中间亮、两侧暗的车灯照明光形。
本实用新型另一方面所要解决的问题是提供一种车灯,该车灯能够通过调整照明光斑之间的重叠度来获得中间亮、两侧暗的车灯照明光形。
为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种远光照明系统,该远光照明系统包括多个光源和多个准直透镜部,所述准直透镜部上形成有多个准直透镜,多个所述准直透镜部上的所述准直透镜一一对应,且每个所述准直透镜对应至少一个所述光源,一一对应的多个所述准直透镜与其对应的所述光源构成一个光学单元,一个所述光学单元包括至少一个所述光源,至少一个所述光学单元的一一对应的多个所述准直透镜中的至少一个所述准直透镜的光轴相对其对应的其中一个所述光源的光轴能够产生偏移,以使得所述光源发出的光线经其对应的各所述准直透镜投射形成的照明光斑产生偏移,各所述光学单元投射形成的所述照明光斑叠加后能够形成中间亮、两侧暗的照明光形。
具体地,所述准直透镜的焦点位于其对应的所述光源的发光面上。
优选地,所述准直透镜为平凸透镜、双曲透镜或柱面透镜。
优选地,每个所述准直透镜部为一体成型件。
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