[实用新型]隧洞掘进机盾体防侧滚行走支撑装置有效

专利信息
申请号: 202021382618.6 申请日: 2020-07-14
公开(公告)号: CN212803231U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 杨水兵;李武群;余雄;张圣斌;王庆龙;房庆军;朱晖;孟德才;甘霖;罗威;赵志忠;马可;赵焱 申请(专利权)人: 中国葛洲坝集团国际工程有限公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06
代理公司: 北京高文律师事务所 11359 代理人: 徐江华;李宝玉
地址: 100025 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 隧洞 掘进机 盾体防侧滚 行走 支撑 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种隧洞掘进机盾体防侧滚行走支撑装置,包括支撑座、型钢立柱、轮箱、抗压弹性消应装置,所述支撑座安装在型钢立柱上方,在支撑座和型钢立柱之间设置有抗压弹性消应装置,所述型钢立柱固定安装在轮箱上方,所述轮箱能够沿轨道行进。该装置对称的安装在前盾下块两侧,即解决了园柱形隧洞掘进机盾体,在城门洞型隧洞滑移行走时,容易向两侧滚动失稳的施工难题。又能承担一部分前盾荷载,减小前盾在滑道上的压力。可广泛应用于公路与市场政地下隧洞等类似工程施工。

技术领域

本实用新型涉及一种隧洞施工装置,尤其是涉及一种隧洞掘进机盾体防侧滚行走支撑装置。

背景技术

隧洞掘进机盾体都是圆柱型,掘进机重量一般都有数百吨。掘进机始发进洞时,一般都从人工掘挖的城门洞型隧洞,逐步行走至掘进隧洞。掘进机掘完隧洞后,又从掘进隧洞段,逐步行走至城门洞型拆除洞段。由于始发进洞或拆除隧洞段,基本都是城门洞型隧洞,而掘进机盾体结构,又都是园柱型体,重量达数百吨园柱形盾体,在两条滑轨上向前滑移行走时,很容易脱离滑道,向两侧滚动失稳。盾体向两侧滚动失稳后,一是重约数百吨的园柱形盾体,恢复其正常状态,操作会很困难;二是会对扩挖洞内的门机等设备机具造成损坏,对现场的施工操作人员造成伤害,安全隐患非常大。

实用新型内容

本实用新型提供了一种隧洞掘进机盾体防侧滚行走支撑装置,解决了园柱形掘进机盾体,在早期始发进隧洞,或后期从掘进隧洞进入拆除隧洞滑移行走时,容易向两侧滚动失稳的施工难题,又能承担一部分前盾荷载,减小前盾在滑道上的压力,可广泛应用公路建设与市场政地下隧洞等类似工程施工。其技术方案如下所述:

一种隧洞掘进机盾体防侧滚行走支撑装置,包括支撑座、型钢立柱、轮箱、抗压弹性消应装置,所述支撑座安装在型钢立柱上方,在支撑座和型钢立柱之间设置有抗压弹性消应装置,所述型钢立柱固定安装在轮箱上方,所述轮箱能够沿轨道行进。

所述轨道通过槽钢安装在地板上方。

所述支撑座包括上法兰板和立板,所述立板呈直角三角形,通过斜面与前盾下块通过焊接固定连接,所述立板的底面和上法兰板固定连接。

所述上法兰板和立板一体成型。

所述型钢立柱的上方固定设置有下法兰板,所述下法兰板和支撑座的上法兰板通过螺栓固定连接,在下法兰板和上法兰板之间设置有抗压弹性消应装置。

所述型钢立柱的侧面设置有支腿筋板。

所述支腿筋板包括支腿筋板、筋板、筋骨板,所述型钢立柱的左右两端分别设置有筋骨板,所述型钢立柱的前端设置有支腿筋板,后端设置有筋板。

所述轮箱包括箱体、铰轴、铰孔板、钢轮,每个轮箱中配置双轮沿钢轮,钢轮落在轨道上,所述箱体的上方设置有铰孔板,所述铰孔板通过铰轴与型钢立柱的下端铰接。

所述隧洞掘进机盾体防侧滚行走支撑装置左右对称的焊接在前盾下块对称位置,且左侧和右侧都为两组隧洞掘进机盾体防侧滚行走支撑装置。

所述隧洞掘进机盾体防侧滚行走支撑装置是由防侧滚支撑轮箱与抗压弹性消应块组成的组合行走装置。该装置对称的安装在隧洞掘进机前盾下块两侧,4组防侧滚支撑轮箱,分别对称焊接在前盾下块,型钢立柱下端与轮箱铰接,轮箱中的双轮沿钢轮,落在铺设于隧洞底板的轨道上。当园筒型盾体向前行走过程中,4组防侧滚支撑轮箱,即可支撑盾头不向两侧滚动失稳,又能承担前盾部分重量。在轮箱与型钢立柱接合处采用铰接,可以避免因轨道不平,在型钢立柱上产生的较大弯曲应力。轮箱中的钢轮采用双轮沿,可避免盾体行走过程中偏移脱轨挤翻挤坏轨道。当某一地段因地面不平,引起某点轨道超高时,会因所受荷载超限造成支撑轮箱损坏,进而引起盾体的防侧滚支撑系统失稳时。在型钢立柱和支撑座的连接法兰之间,设置抗压弹性消应装置,可以消减支腿所受超限荷载,保护单个支腿不损坏,保护盾体防侧滚支撑系统不失稳。该发明解决了隧洞掘进机盾体在空间狭窄的隧洞内,滑移行走易向两侧滚动的施工难题。可广泛应用于公路与市政地下隧道等类似工程施工。

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