[实用新型]一种多功能传感器和充电桩有效
申请号: | 202021382925.4 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212567501U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 席乐;华隽;张琳娟;张书仓;胡宗山;闫利;时昱;蔡智高;武鸿斌 | 申请(专利权)人: | 河南九域腾龙信息工程有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;B60L53/31 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 涂凤琴 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 传感器 充电 | ||
本实用新型提供了一种多功能传感器和充电桩,涉及充电桩技术领域,解决了无法检测外部因素导致充电桩受损的技术问题。本实用新型包括处理器,及与处理器相连接的传感器组;所述传感器组,用于检测充电桩内部的温度、湿度;以及,充电桩被撞后的撞击信息,并将检测数据传输至处理器;所述处理器,用于根据传感器组的检测数据输出分析结果,并将分析结果发送至充电桩主机。本实用新型通过传感器组检测外部因素导致充电桩受损的数据,并将检测数据传送至处理器。处理器根据监测数据进行处理分析,得出何种外部因素所导致的,并将分析结果发送至充电桩主机,以使维护人员及时获取充电桩受损信息,高效率地维护维修充电桩。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种多功能传感器和充电桩。
背景技术
如今,充电桩大多安装于停车场和高速路服务区,人工维护成本高,且市面上的充电桩并没有检测外部因素对充电桩造成损坏的传感器。因而,充电桩因外部因素导致受损时,不能及时获取受损信息和得到及时的维护,导致充电桩无法使用,埋藏安全隐患,增加用户的负担,降低充电桩的使用度。例如,由于充电桩内部有非常多的电子设备,电子设备在温湿度超过一定值后会出现工作异常,使充电桩无法供电。充电桩安装的位置位于电动汽车车位的尾部,电动车需倒车停到固定车位,然后再使用充电桩充电;很多司机倒车时由于各方面因素可能会撞到充电桩,市面上的充电桩暂时没有检测是否被电动车撞击功能,当充电桩被汽车撞到后很容易出故障,还不能使充电桩收到及时维护。
实用新型内容
本实用新型的其中一个目的是提出一种多功能传感器和充电桩,解决了现有技术中无法检测外部因素导致充电桩受损的技术问题。本实用新型优选技术方案所能够达到诸多有益技术效果,具体见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型的一种多功能传感器,其包括:处理器,及与处理器相连接的传感器组;
所述传感器组,用于检测充电桩内部的温度、湿度;以及,充电桩被撞后的撞击信息,并将检测数据传输至处理器;
所述处理器,用于根据传感器组的检测数据输出分析结果,并将分析结果发送至充电桩主机。
进一步的,为更好地实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述传感器组包括:温湿度传感器和陀螺仪传感器。
进一步的,为更好地实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述温湿度传感器采用型号为DHT22的温湿度传感器。
进一步的,为更好地实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述陀螺仪传感器采用型号为MPU6050的陀螺仪。
进一步的,为更好地实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述陀螺仪包括:三轴加速度传感器和三轴角速度传感器。
进一步的,为更好地实现本实用新型,特别采用下述设置结构:还包括:与所述处理器相连接的接口模块;
所述接口模块为RS485接口,用于使处理器与充电桩主机进行通信。
进一步的,为更好地实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述接口模块采用Modbus国际通用协议。
进一步的,为更好地实现本实用新型,特别采用下述设置结构:,还包括:与所述处理器相连接的电源模块;所述电源模块为LP2951型号的芯片。
进一步的,为更好地实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述处理器采用型号为stm32f103c8t6的处理器。
本实用新型还包括一种充电桩,其包括:
如上述的多功能传感器;以及,与所述多功能传感器通讯连接的充电桩主机。
本实用新型提供的一种多功能传感器和充电桩至少具有如下有益技术效果:
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